三厢到两厢的演变 爱卡图文详解海马欢动

　　在刚刚结束不久的广州车展上，海马汽车宣布旗下首款两厢轿车海马H11正式发布并定名为“欢动”。欢动规划有1.6L和1.8L车型，将首推1.8L，共有4款车型，分别是手动舒适型、手动豪华型、自动舒适型和自动豪华型，预计售价8-10万元。将于12月5日在北京正式上市。

　　近日，笔者从北京地区某海马汽车经销商处获悉，据店内销售人员表示，展车已经到店，目前欢动可以接受预订，订金为3000元，预计12月中旬可以提车。

　　历时3年打造，海马欢动是一款全新两厢轿跑车型，也是海马汽车“1015A”计划的战略车型之一。新名称体现了海马欢动倡导的“动感有型、快乐随行”的生活方式，也体现了这款车运动、性感、肌肉、速度的创意灵感。

　　在看到海马欢动的第一眼时，相信大家都会有同样的感觉，这不是两厢版的海马3吗？确实，从正面看过去，海马欢动与海马3的前脸几乎一模一样，柳叶形的一体式前大灯与V型进气格栅遥相呼应。而尾部则采用当前非常流行的掀背造型设计，赋予了运动气息。尽管同属还吗H1平台的产品，但欢动并不仅是海马3的两厢版，其造型和线条都经过了全新设计。

　　海马欢动的外观设计出自海马汽车上海研发中心，是该中心的首款量产产品。设计上继续沿用了意大利I.DE.A的风格，凸显出动感活力气质。车身线条简洁饱满、圆润和谐，丰满的曲线和鲜明的车肩展示出坚实的质感；富有张力的车顶线条与倾斜的后窗，使整车形状显得显得修长；V型进气格栅棱角分明，格栅下部的镀铬饰条，与海马鹰隼式LOGO相结合，凸显出逼人的气势；高亮度的柳叶前大灯组与引擎盖富有肌肉感的V形棱线在浑融一体中呈现出强烈的视觉冲击，造就了海马欢动强烈的轿跑风格。

　　从车前到车后，海马欢动良好的钣金工艺体现的淋漓尽致，车身两侧的腰线、裙线非常整齐，车身覆盖件的平整度很好，漆面光滑均匀，钣金件之间的缝隙均匀。

　　车身尾部的掀背设计与镀铬拉丝尾灯巧妙结合，再次显示了欢动的轿跑气质。空气动力学尾翼，在美观车身的同时，有效地减少车辆尾部的升力，增强后轮抓地力、提高行使时的稳定性；车身尾部安装了高位刹车灯，提高了刹车时的警示，能有效的防止追尾的事故发生。

　　海马欢动车身长宽高分别为4400mm、1740mm、1466mm，轴距与海马3保持一致，均为2607mm。除了长度差别较大之外，宽度和高度均与海马3没有太大区别。设计方面摆脱了海马3相对生硬的线条，整体感觉非常协调、柔和。配合改良的前脸设计，使得海马欢动给人一种动感、活泼的形象，与海马3有着很大的区别。

　　车身顶部设计了时下最流行的鲨鱼鳍天线，兼顾了美观和实用；车身尾部一体式后保险杠上装置了倒车雷达，能全面的保证倒车时的安全。

　　海马欢动采用突显运动感的纯黑设计，三幅运动方向盘、真皮包裹式8向调整运动座椅将这款两厢车的运动感完全衬托出来。三幅运动方向盘上安装有车内音响控制系统，可以使驾驶者在行驶过程中，方便的控制和调节音响。

　　整体内饰更偏向欧洲车的风格，盾形的中控台将全自动恒温空调按钮、液晶显示屏和多功能IN-DASH娱乐音响系统集于一身。这些按键灵敏、手感不俗并且设置的位置也十分合理。让用户在驾乘体验时，可以充分感受到海马汽车的贴心。