长安铃木代工菲亚特Sedici明年上市

　　菲亚特上交的第三份申请就是委托长安铃木进行代工生产。“首款车型明年5月就会国产上市”，一位菲亚特经销商老总向记者透露，长安铃木为菲亚特代工生产的车型已经锁定为Sedici，预计售价为人民币10万元左右。

　　由于菲亚特始终未向外界披露其合资谈判进程，以致外界对其猜测和质疑不断。记者昨天(11月27日)获悉，菲亚特多方合资谈判已进展到最后关头，三份合作申请已递交至发改委进行最后审批，包括与奇瑞(参数配置)、广汽成立合资公司，以及与长安铃木的代工协议。“最快下个月就会有结果出来。”菲亚特内部人士向记者透露。至此，纷纷扰扰一年多的菲亚特合资事宜终于有了眉目。业内人士认为，在全球经济滑坡、国内车市萧条的时候，菲亚特追加在华投资更容易获得政府许可。

　　或与广汽成立合资公司

　　“无论是广汽，还是奇瑞，总有一个会批下来。”上述内部人士表示，由于发改委要求外国车企在递交合资申请时，必须提供两份计划书，因此菲亚特分别出具了与奇瑞和广汽成立合资公司的申请书。这也表明，之前菲亚特汽车中国首席代表保罗·阿尔贝里诺声称与广汽仅是单纯的“技术合作”，可能会扩展至整车平台。

　　长安铃木代工车明年上市

　　Sedici是由菲亚特与日本铃木联合开发的车型，铃木把它放在中国生产时称为“天语SX4”，而菲亚特把它放在欧洲生产时取名“Sedici”。

　　虽然已经由铃木率先国产，但是菲亚特方面认为，如果由已经具备该车完整生产线的长安铃木代工生产，可以节省许多研发和生产成本。“节省成本、让产能更充足，这也是政府支持的事情。”同时，菲亚特已经在车友中进行调研，他们更愿意选购挂菲亚特标志的SX4。

　　据悉，Sedici与天语SX4在外观上将会有较大区别，但动力总成完全相同。这款车预计将于明年登陆菲亚特经销店。目前，菲亚特中国经销网络仍在现有30余家经销店的基础上继续拓展之中，而诸如Sedici国产车型以及博锐自动挡版进口车等新车型的引入，已经成为菲亚特网络开发部门吸引新经销商加盟的重要条件。

　　“菲亚特的申请应该能获得有关部门的支持。”钟师认为，在全球经济滑坡、跨国企业紧缩海外投资的特别时刻，如果有外国车企愿意在中国加大投资，中国政府的态度一定是大力支持的。