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三厢207年底上市 两厢207车身将大于206

大家车网 2008-07-21 10:56 来源:爱卡汽车 作者:包晓玥

  从东风标致在华首次引入307之后,在华首次启动了其在全球产品战略中的“玛格丽特”计划,该计划主旨是在同一款车型平台上衍生出不同的产品类型。即已经确定的207 CC之后,东风标致的三厢207车型已定于今年底上市,而两厢207车型,则将于明年上半年跟进,并极有可能成为现款206的替代产品。

  三厢207或采取全新命名

  神龙内部人士表示,三厢207及两厢207在车身尺寸上均将有明显提升,车型定位也将有所上移,并均定位于经济型家用轿车。

  据悉,三厢207的内部代号为T33,将于今年9月份亮相,11月上市销售,售价将介于国产206和307之间。

  该内部人士称,三厢207基本上是在现有206的技术平台上打造的,底盘也源自206,但在外观、配置和内饰方面则较多运用207的元素,如采用大嘴版设计等。考虑到该车并非原版207直接引入,神龙很可能对其进行全新命名。

  知情人士透露,三厢207的车身尺寸明显大于和206同级别的紧凑型三厢车,和伊兰特悦动相差不大,为了改进206内部空间过小的不足,三厢207将会把后排座椅向后移,以增加后排空间。

  三厢207将用和现款206相同的1.4L和1.6L发动机,不过将经过重新调校,动力有望提升。至于命名,神龙相关人士表示,由于207的认知度较高,直接以207命名的可能性很大。

  两厢207车身将明显大于206

  作为三厢207的姊妹车型,两厢207将在明年3、4月间推出,价位、动力配备都与三厢207接近。

  神龙内部人士表示,与206相比,两厢207的车身尺寸将明显加大,同时外观上将借鉴国外207最新版本的一些元素,如前格栅、前灯设计等,而配置则将更年轻和运动。

  在欧洲市场,207是作为206的换代产品存在,207于2006年中旬首先在欧洲推出,在动力、车身尺寸、以及配置方面均比206有所升级。

  一位业内人士还表示,国产207有望在配置和技术上高于海外版本。事实上,国产206在技术指标上就已高于国外车型,207国产,将充分借助标致雪铁龙上海研发中心的力量,进行技术的本地化升级。

  附:玛格丽特计划

  玛格丽特计划是法国标致汽车进行产品线布局的重要计划。玛格丽特在法语中是菊花的意思,标致汽车旗下207、308、407、607等全线产品都是菊花花瓣。目前东风标致的现有产品全部来自玛格丽特计划中的车型,其中三厢307在进入中国之前就已经出现在标致全球的产品序列中。但玛格丽特计划并不包括针对海外区域市场特别开发的车型,因此东风标致的207三厢将不被纳入“菊花序列”而独立存在。

责任编辑: 林夕

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