在国内销售的众多MPV车型中，有不少均为日系车型，像是本田的奥德赛，马自达的马5车型等等，均在市场的竞争中体现了自身的价值，而极少接触MPV车型的斯巴鲁也按耐不住开始准备生产一款全新车型。据悉，斯巴鲁的这台MPV车型将会于2008年6月17日在日本当地以“Exiga”之名诞生。

　　新车型原型为斯巴鲁曾在2007年的东京车展上推出Exiga概念车，这款全新的7座位MPV车型车身长：4740mm，宽：1775mm，高：1660mm，轴距：2750mm。Exiga的车身造型与概念版相同，水箱护罩修饰得更趋向于力狮。头灯组则采用类似新翼豹、森林人的鹰眼设计，同时导入更多的空力套件来营造视觉效果。

　　而内装部分采2+3+2的七人座配置，结合旅行车功能性与Minivan空间变化机能，在长达2750mm的轴距底盘里创造宽敞舒适的乘坐感。中控台是以简单清爽为设计风格，同时超大型天窗比照Legacy Outback的结构，可延伸至第二排座椅处，以让乘员获得无压迫感的开阔性。

　　动力上，Exiga搭载一部与新森林人相同的2.0升DOHC水平对置四缸发动机，共有自然进气与涡轮增压两种设定，输出功率经调校后分别为148hp/19.5kgm、225hp/33.2kgm。四速手自排变速系统为全车系标准配置，同时将四轮驱动列为GT等级配置，这也让Exiga成为全球第一辆同时拥有水平对置发动机和四轮驱动的Minivan。此外，SUABRU也提供FF前驱款给消费者选择。而轮胎尺寸方面，顶级GT配置215/50R17跑胎，另将205/60R16规格列为标准配置。当然SUBARU最引以为傲的SI-DRIVE，也在顶级车款上出现。

　　共有2.0i-S、2.0i-L、2.0i三种等级的Exiga，未来除了右驾版本外，也计划推出左驾版，而进入欧洲与美洲的车款可能换成排气量达2.5升的发动机以符合当地市场的税制，并可满足消费者需求。