借花献佛 - 斯巴鲁 新一代Justy

引言：欧洲是小型车的天堂，无论在哪个国家，那些节能、环保而又方便实用的小家伙总是很受欢迎。

欧洲是小型车的天堂，无论在哪个国家，那些节能、环保而又方便实用的小家伙总是很受欢迎。斯巴鲁自然也不会放弃这样一个庞大的市场，1987年斯巴鲁将第一代Justy引入欧洲，作为世界上第一款搭载电控无级变速器的车型，在当时可谓来头不小。不过后来，斯巴鲁将主要的精力放在了更高级别的车型上，Justy也逐渐失宠。再后两代的Justy都是以铃木的车型为基础，挂上斯巴鲁的商标进行销售。日前，斯巴鲁推出了新一代Justy，同样是借花献佛，随着丰田“接手”通用手中斯巴鲁的股份，这次它的原型车换成了大发Sirion。

除了具有斯巴鲁家族风貌的进气格栅以外，Justy的外观、内饰、配置几乎和Sirion一模一样，不过这一小点改动的确让Justy看上去灵气了很多。动力搭载的是1.0升3缸12气门汽油发动机，最大功率为51kW，搭配5速手动变速器，得益于0.31的风阻系数，百公里油耗为4.4L，发动机的二氧化碳排放仅为118g/km。此外，6安全气囊、ABS、EBD、四门电动车窗、倒车雷达、CD音响、遥控防盗中控锁也都成为标准配置。

这款“贴牌”的斯巴鲁Justy恐怕很难引进国内销售了，毕竟它由大发代工生产，斯巴鲁每年也只能向欧洲市场提供6000辆。但是随着一汽与大发合作的深入，倒是Justy的原型车大发Sirion有可能在未来被引入。