大家车网 2008-05-08 00:00 来源:中国汽车网 作者:小梅子
引言:近日我们从丰田相关人员那里获悉:丰田计划2009年对其概念车IQ进行量产,以翻开丰田品牌在微型车领域的新篇章。
近日我们从丰田相关人员那里获悉:丰田计划2009年对其概念车IQ进行量产,以翻开丰田品牌在微型车领域的新篇章。
丰田IQ是目前代表丰田家用小车的主打概念车型。该车长仅有2980mm,为一般紧凑级轿车的三分之二。相比丰田目前最小的Aygo车型短42.5mm,比丰田雅力士短了77mm,是典型的微型概念车。
丰田iQ微型车车内采用“3+1”式的座椅布置,可以乘坐三名成人和一名儿童。丰田iQ微型车也设置了双排座椅,不过受空间的限制,第二排仅设置了一个座位。前排设置的三个座位中,中间的座位仅能乘坐一名儿童,并且可以在不用的时候进行拆卸。
量产版IQ微型车将不会使用混合动力,而是搭载一台丰田与雅马哈合作开发的新款1.0升汽油发动机,这款发动机将可以达到欧洲五号排放标准同时实现低油耗。整车动力布置方式将采用结构紧凑的前置前驱布置方式。在国内的微型小车以自主品牌为主的今天,丰田亦将触角伸向了这个领域。
据悉丰田不会为IQ研发新的生产平台,而是会采用与现有车型进行共线生产的方式。丰田此次决定投产IQ,将其竞争对手锁定为奔驰的Smart,虽然这两款车型外形有些相似,但是丰田IQ外形更加梦幻,圆润而又棱角分明。
不过面对奔驰09年即将把Smart正式进入中国市场,看来面对中国市场Smart将占尽先机,而作为竞争对手,IQ量产后很可能也会出现在国内微型车市场中,由于目前国内市场在微型车方面依然是自主品牌的天下,而且如果IQ可以国产,将会面临着国内自主品牌的全线攻击,这也是丰田不得不面对的事情,或许IQ也会使用Smart的高端战术,那么这两款微型车将在国内进行一番厮杀。
责任编辑: 林夕