[北京车展]名爵MG7北京展示 市场反映热烈

　　MG名爵7是南汽在收购百年老品牌名爵后推出的第一款英伦风情的车型。MG7的历史可以追溯到60年前的P4车型，在当时就已经是英国的顶级汽车。经过几十年的发展，车型也丰富延伸开来，而南汽这款MG名爵7主要演变自罗孚75，在大量保留英国本土气息下，将英伦经典完整地带到了国人面前。

图：MG7的造型完全原滋原味的英伦高贵品质，名爵家族式十字格栅

图：MG7L的大嘴更加动感，仍能看出无处不在的贵族绅士的高雅气质

外型：

　　MG7的最大亮点当然是它的英伦文化背景，南汽将这一特色继承了下来并发扬光大。MG7的造型完全原滋原味的英伦高贵品质，名爵家族式十字格栅，双圆形大灯以及古朴风格的中网都体现了十足的古典气息；英式流线脊条式引擎盖、美钻式圆润后视镜、镀铬华丽的腰线以及经典雪茄型车身无一不体现了MG7纯正的英伦贵族血统。可以说华贵古朴又不失现代科技感的外型是MG7最大的资本。

图：2.5L V6发动机同样采用全铝打造，并且拥有可变进气系统，输出功率达到130Kw，峰值扭矩240Nm

动力：

　　MG7拥有两款高性能赛车级发动机，其中包括1.8L的N4系列涡轮增压发动机和一款NV6系列的2.5L发动机。1.8L的16气门DOHC涡轮增压发动机，最大功率可达118Kw，最大扭矩拥有215Nm，全铝结构的轻量化使这颗发动机带动MG7仅需9.6秒就可完成100公里加速。另外一款2.5L V6发动机同样采用全铝打造，并且拥有可变进气系统，输出功率达到130Kw，峰值扭矩240Nm。两款引擎都将给MG7带来从容不迫的动力需求。

底盘：

　　MG7同样邀请了莲花的顶级工程师精心调校，根据中国的路况打造出了MG7身下一流的底盘。采用紧凑型麦弗逊式前独立悬架并增加了防倾杆和副车架，后悬架则为独创性的Z型纵摆臂双横臂式独立悬架，同样配备后副车架。复杂的悬架志在调校出MG7丰富的操控乐趣和舒适的稳定性能，同时在车身侧倾的防止和路面响应以及精确的转向性能上都得到很好的平衡和优化。

竞争对手：

　　上汽荣威•750，价格18.18-27.68万

　　长安福特•蒙迪欧致胜，价格17.06-23.98万

市场预测：

　　尽管上南已经合作，但MG7仍难免会跟刚认的兄弟发生恶斗，但同时荣威750的敌人同样会威胁到MG7。在福特蒙迪欧致胜、一汽大众迈腾等众多外强林立的形势下， MG7和荣威750兄弟联手或许还能争得一席大地盘。