引言：YARIS是丰田为顺应世界小型化汽车的潮流而设计开发的成功作品之一。最早于1999年在欧洲上市，至今在全球已经销售了超过300万辆......

因为凯美瑞而在中级车市场打下半边天的广州丰田将大举进军微型车领域。对于即将开展的北京车展，广汽的雅力士将强势登场并于当日上市销售。力争达到年销售3.5万辆，月销量冲击6000辆。如此的目标，我们看看它凭什么可以实现。

YARIS是丰田为顺应世界小型化汽车的潮流而设计开发的成功作品之一。最早于1999年在欧洲上市，至今在全球已经销售了超过300万辆，在竞争激烈的欧美市场广受青睐。如今这款丰田YARIS被广汽丰田引入国内，命名为雅力士。它和凯美瑞一样，都是丰田的全球战略和型，引入后也将和凯美瑞共线生产。

它的尺寸小巧，长/宽/高：3750/1695/1545mm，却拥有的2460mm的轴距，大于铃木雨燕的2390mm和飞度的2450mm，大的轴距直接带来的就是空间足，轮胎也被放在了车的四个角，行驶的稳定性又会相应的增加。舒适性也会有所提高。动力方面将会配置1.6L和1.3L两款发动机，与之相对应的是5MT/4AT变速箱。

目前在微型车市场上，和雅力士形成竞争的雨燕、标致206、polo等都非常优秀，特别是新飞度一大劲敌也都做了很大的改进，所以它的目标实现又充满了变数。它在全世界取得成绩证明了它的优秀，价格的高低将成为它是否胜出的重要因素。（汽车探索）