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第八代雅阁2.0L今日上市 售18.18-19.98万元

大家车网 2008-03-26 17:41 来源:汽车殿堂 作者:

  继3月18日公布价格之后,3月26日,广州本田正式发布了第八代雅阁2.0MT 、2.0EX两款新车的详细参数与配置,并宣布这两款车型在广州本田全国350家特约销售服务店同步上市,两款新车的价格分别为18.18万元、19.98万元。

  业界评论,两款第八代雅阁2.0L车型不但拥有同级别车型中最宽大体面的车身和内部空间、技术含量最高的动力和安全系统,底盘技术、配置水平也毫不逊色于第八代雅阁家族中的2.4L和3.5L高端车型,但18.18万元、19.98万元的价格极具杀伤力,势必会引发2.0升B级车市场的新一轮洗牌。

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高性价比,覆盖更广

  广州本田执行副总经理付守杰表示,2.0升中高级轿车市场是近年来发展速度最快、潜力最大的细分市场,同时也是雅阁品牌的传统优势市场,雅阁2.0L已经连续数年销量稳居该细分市场的第一名,拥有良好的市场口碑。他说,2.0升中高级轿车市场仍然是第八代雅阁轿车的重要战略市场,广州本田秉承“打造B++级精品轿车”的理念,在技术、配置和服务等方面全方位向业界最高标准看齐,为2.0升B级车市场树立了新的价值坐标。

  除私人用户外,雅阁2.0L车型也瞄准了近年来快速增长的公务车市场。一直以来,雅阁就是公务车协议供货的主流车型,政府采购在雅阁2.0的销售中也占据了非常重要的地位,销售比例接近17%。第八代雅阁2.0L车型具备了同级别中最具竞争力的价格、最大乘坐空间、最丰富的配置和最富乐趣的操控,相信在公务车市场中将占据更大的份额。

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动力强劲,乐趣不减

  第八代雅阁2.0L搭载新型SOHC直列四气缸发动机,装备了本田著名的i-VTEC (智能可变气门正时及升程电子控制)系统,马力达到156匹,在2.0L细分级别中名列前茅。经过提升进气效率和改进VTEC管理系统后,扭矩曲线比上代更加平直,令日常驾驶中的油门反应更为直接。

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  除了动力强劲,新型2.0L i-VTEC发动机也保持了本田发动机一贯的环保节能优势。90km/h等速油耗更为同级最低的6.2升,排放达到国IV标准。第八代雅阁2.0L车型可搭配5挡自动变速箱以及5挡手动变速箱,适应不同用户的需求。

  第八代雅阁2.0L继承了同系列车型的众多先进技术:全新开发的低重心平台,装备了同级结构最精密的双横臂式前悬架、五连杆式后悬架,刚性更高,带给驾驶者稳扎敏锐的操控感,同时也为乘客提供安稳舒适的乘坐感;先进的VGR可变速比转向系统,令转向在高速行驶时更稳定,低速泊车、调头时更为灵敏。

  第八代雅阁2.0EX采用了配备坡度逻辑控制系统的5挡自动变速箱,在爬坡或下坡路段时,可以自动控制减少不必要的换挡动作,动力传递更为顺滑自然。而2.0MT配备的五挡手动变速箱采用了更加科学的齿比设计,将换挡冲击减少到最低程度。

责任编辑: 张雷

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