大家车网 2008-03-19 09:17 来源:汽车殿堂 作者:
2008年3月12日,东风日产推出首款CROSSOVER(跨界)车型——逍客,从目前市场的反响来看,逍客在国内市场上受到了消费者的热烈追捧。但是还有一部分消费者则对拥有越野外形,而且在油耗和排量较低的逍客1.6L车型比较感兴趣。近日记者从东风日产知情人士处了解到:目前厂家将生产重点放在逍客2.0排量车型上,所以逍客1.6排量车型具体上市时间还不能确定,预计将在今年年末或明年初上市,但具体投产时间取决于厂商对产能的分配。
对于期待逍客1.6L车型的消费者来说,这款的价格自然是关注的重点。据北京地区的东风日产授权经销商透露:逍客1.6排量车型的价格区间要低于2.0车型,预计价格在13万——17万元之间。通过经销商透露的价格,再结合日产逍客2.0车型的售价策略,我们大致估算出逍客1.6车型入门级车型在国产后的售价在14万左右。
目前逍客2.0车型虽然已经上市,但是记者从北京地区的东风日产4S店销售人员处解到,由于厂家排产数量不多,所以各家4S店的均没有现车销售。如果消费者急于提取现车,可以在原车价的基础上加3万元现金将店内展车(20X CVT 两驱顶配车型)提走,另外也可以选择购买两万元的装饰,在首批商品车到达后第一时间提到现车。如果消费者选择不加价则需要等待3个月左右的时间。
逍客采用了全新开发的前麦弗逊、后多连杆悬挂布局,这种布局方式可以有效地解决城市驾驶所需要的舒适性,以及郊外驾驶所需要的高强度这两个矛盾的需求。逍客取得欧洲NCAP五星碰撞安全评价的兼顾车身,也是高性能悬挂的一个扎实基础。如果没有结实的车身,再好的悬挂也是枉然。另一反面,逍客高达205mm的离地间隙,更是比CRV的185mm还要多,通过性能无需置疑。
随着1.6排量车型上市时间的日益临近,国内车市的竞争又将风云再起。这款车能否凭借新车效应和高性价比打破CR-V在中级车的垄断地位还是一个未知数,就让市场和消费者去选择吧。
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责任编辑: 陈喆