岁末顶级豪车盘点（三）

　　路虎揽胜长轴距版

　　售价：大约2014年2、3月上市，高配超300万元

　　点评：当今中国社会有很多乱象，其中“加价提车”也算一个。而一提到“加价购车”，路虎揽胜在这里面可以说是一个狠角色，甚至有段子这样描述：如果开揽胜的人不是加价提的车都不好意思和别人打招呼。这不，设计焕然一新、车内更加豪华、甚至专门为中国推出了加长轴距版的新一代揽胜自上市以来加价之风依旧是有过之而无不及，有的地方甚至可以加到20万元，这已经相当于一台中等配置中级车的价值。不过对于不差钱的土豪们来讲，不加价我还不要了。

路虎揽胜长轴距版

　　路虎揽胜的长轴距版是一款更加豪华的揽胜，它的推出无疑是一次突破性的尝试，它将满足那些对于豪华SUV后排空间有着特殊要求的买家的需求，长轴和标轴两款车型的同时出现更完善了车型系列。

轴距经过加长，后排腿部空间提升140毫米

　　从外观来看，揽胜长轴距版加长的痕迹非常明显，后排车门明显被拉长了许多，车内后排腿部空间因此而提升了140毫米之多。这意味着后排腿部空间变得更加奢侈，加上拥有相比轿车更高的车顶，后排的乘坐空间感会非常好。另外，路虎还很可能会为后排增添更多的舒适以及豪华配置来增强提升长轴距版的吸引力，比如后排座椅可18向调节、后排配有两个10.2英寸液晶显示屏。另外配备了材质更好的真皮座椅、全新的LED氛围灯。而且在经过加长后，新一代揽胜的外观造型看上去依然非常协调，车身比例匀称，完全没有突兀的感觉，而且变得更加气势磅礴。

路虎揽胜长轴距版后排

　　动力方面，长轴距版车型将采用最新2014款车型的动力配置，包括3.0升V6涡轮增压(258马力)、3.0升V6机械增压 (340马力)、最顶级的5.0升V8机械增压(510马力)三款传统动力车型。变速箱仍标配ZF的8速自动变速箱。