奥迪Q3车型介绍

　　◆ 35 TFSI 进取型

　　首先来看这款入门级的35 TFSI进取型，国产Q3有五款车型都搭载了低功率版本的2.0TSI发动机，而35就是它的标识。这款车采用前置前驱驱动形式，指导价格为28.5万元。毕竟是豪华品牌，所以这样的起步价也在我们的预料之中。

　　『入门级车型采用卤素大灯和尾灯』

　　外观方面，入门级车型采用卤素大灯和尾灯、轮毂样式为十辐造型。而且按照官方配置单的说法，中低配车型均采用原色保险杠和轮眉护板，唯有豪华型采用与车身同色的保险杠和轮眉护板。(然而我们实拍的低配车型也采用了与车身同色的保险杠和轮眉护板，估计是加装选装件了)。这样看来，入门级车型还是能够被广大车迷一眼认出来的，好在我认为这些对于行车安全和舒适性都没有太大影响，只是卤素车灯让Q3的神韵一下子变得暗淡无光了，不过您可以在4S店单独选装氙灯包，其中包括LED尾灯，选装费用为7000元。

　　除了外观，入门车型内饰中控台上的金属装饰条样式也有所不同，而且这款车是全系唯一一款采用织物面料座椅的车型，仅驾驶员座椅支持电动调节。此外，入门级车型采用的是四辐方向盘，而其它车型均采用三辐式方向盘，并且带换挡拨片。

　　『自动双区空调、电子手刹、自动驻车系统都是国产Q3的标准配置』

　　另外，这款入门级车型还装备了前排侧气囊、前后排侧气帘以及ESP车身稳定控制系统等安全配置，保证乘客安全。舒适性配置方面，全景天窗、电动座椅、自动大灯、后视镜加热、自动双区空调等也都是全系标配，这些也是平时我们最常用到的配置，所以这款入门级的Q3已经完全可以满足大部分用户的使用需求了。如果你想花不多的价钱买一辆豪华品牌SUV，配置又不能太寒酸，那么这款国产Q3入门车型也许正合你的胃口。

　　◆ 35 TFSI 舒适型

　　在外观方面，这款35 TFSI 舒适型采用了带自动清洗功能的双氙气大灯和LED尾灯，不得不承认，这是Q3不可或缺的一部分。

　　同为35 TFSI前驱车型，舒适型与进取型最大的差异在配置方面，包括胎压监测、定速巡航、真皮座椅、前排座椅加热、带自动清洗功能的氙气大灯、后视镜电动折叠等。这些配置的实用性较强，但它比入门级车型贵了3.1万元，性价比有所下降。

　　◆ 35 TFSI quattro全时四驱 技术型

　　35 TFSI quattro全时四驱 技术型比起前面介绍的两驱舒适型，最大的区别在于它装备了一套由HALDEX(瀚德)提供的多片离合器式四驱系统。其中多片离合器式中央差速器被放置在后桥前端，利用油压的变化来向前后桥分配扭矩，轮间的电子辅助制动由ESP进行辅助。这套系统的主要作用是提高车辆的行驶稳定性，而越野表现较为一般。

　　◆ 35 TFSI quattro全时四驱 舒适型

　　这款四驱舒适型与技术型最大的区别即增加了MMI多媒体交互系统。装备了MMI系统的奥迪Q3中控台上有一块折叠式的7英寸高清显示屏，可以实现3D导航和多媒体娱乐功能，并通过内置的20G车载硬盘进行资料存储。以上两款车型的差价为2.3万元，在大多数人眼里，我想这套系统都不会值这么多钱。

　　◆ 35 TFSI quattro全时四驱 豪华型

　　为了与其它车型加以区分，豪华型的保险杠及车身护板采用与车身同色的设计，轮胎规格升级为235/50 R18，并且采用粗壮的五辐轮毂来彰显力量感。

　　四驱豪华型相比四驱舒适型更多的变化在于质感的提升，例如座椅采用更好的纳帕真皮材质，增加自动泊车功能以及采用音质更好的BOSE 8扬声器环绕音响等等。当然，还有奥迪高配车型都会有的驾驶模式选择系统。这套系统可以通过调节节气门、转向助力等机构，带给驾驶者四种不同的驾驶感受。

　　以上两款车型之间的差价为4万元，尽管增加的这些配置的确需要较高的成本，但是对于大多数人来说，它们的实用性并不大。

　　◆ 40 TFSI quattro全时四驱 豪华型

　　从参数来看，国产Q3的高低两个版本发动机动力差异并不是很大，尤其是最大扭矩，甚至完全相同。

　　顶配车型除了内饰采用三维铝饰条装饰之外，其它配置方面的提升并不明显，尤其是无钥匙启动只出现在顶配车型更是让人不能理解。当然，它所配备的自适应前大灯和主动式车道保持系统还是值得称赞的。这款车的大灯灯光照射范围能自动调整，可防止对迎面而来的车辆造成眩目而导致事故。不过综合这款车型的动力以及配置，它的性价比显然不高。