自主挑战合资 奇瑞风云2对比雪佛兰赛欧(3)

　　三、空间：风云2轴距长反输一阵 掀背+后排可放倒储物空间更胜

　　乘坐空间的对比中，轴距比赛欧(2465mm)略长一些的风云2(2572mm)反而输了一阵。细看之下，正所谓巧妇难为无米之炊，赛欧就这么大的一款小型车，压榨乘坐空间无外乎也就是前排座椅前移，或是后排座椅挤占后备箱空间的方式，而对于乘坐为先的轿车而言实为一个不错的办法，这也是自主品牌车型所欠缺的，甚至是那些大空间的自主车型，也只是占了车够大，在空间的利用上确实略显不足。

　　在储物空间方面，风云2本身掀背式的设计加上后排座椅可整个放倒，后备箱承载能力上要更胜常规三厢车型的赛欧，另外赛欧后备箱只能用钥匙开启，一把车钥匙就只能熄火了。只是在我们的体验中发现，风云2掀背式设计也让后备箱的离地高度高出不少，提重物需多出些力气。

　　编辑点评：自主品牌车型逐渐在人们的备选中与合资品牌产生了交集，其进步是要肯定的，回到本文的两款车型，相比常见的同级别自主品牌价格占优的案例，以上涉及的方面中，如果不“以貌取车”风云2配置上的优势远比后排腿部空间的那点差距更具吸引力，而最关键的点在于以上没有涉及的驾驶方面以及关乎驾驶的部件，新近上市有所改进的风云2与在售两年多的赛欧的动态对比，稍后为您呈现。