自主车价钱买合资车! 6款换标车身世盘点(3)

　　紧凑三厢车，理念S1：

　　2006年4月，广州本田思迪(CITY)在中国上市，虽然褒贬不一，销量却还不错。而理念S1就是由这款思迪发展而来。

　　理念S1一句话亮点：

　　① 5速自动的变速箱超越同级车

　　② 三厢的车身形式拥有偏重实用的空间

　　③ 性价比较高

　　乘坐空间给人惊喜：

　　开起来如何?：

　　广本理念S1和原型车思迪一样，分别采用了1.3L和1.5L两种不同排量自然吸气动力。驾驶感受方面并无太多过人之处，只不过5速手动档变速器顺畅清晰，即便是开空调满载也不至于影响油耗太多。而5速自动档更是一大亮点，同级小车基本停留在4速自动档时代，对于舒适和油耗贡献来看，理念S1仍然有其领先之处。

　　理念S1的5档自动变速箱谈不上新鲜，它的平顺性在可接受的范围内。如果不是过于刻意在乎那顿挫感的话，它基本上不会影响到你的行驶舒适性。相比而言，变速箱的换档过程稍显迟缓，不过对于一款低价位小车来说，这似乎不应成为人们过于纠结的理由。另外理念S1发动机高转速下的噪音控制似乎还是和以往思迪没有两样，只要超过3000转，噪音就明显增加。

　　理念S1的底盘结构是该级别车型十分常用的前麦弗逊式和后扭力梁式结构，调校仍然以舒适性为主。虽然也能承受一定速度下的过弯动作，但比较明显的侧倾是不可避免的。但理念S1十分厚道地使用了185/60 R15的米其林轮胎，抓地性表现优异。

　　内饰及做工没有太多惊喜：