乞丐版是否值得买 合资品牌中大型车篇(1)

　　前几期我们都和大家聊的是顶配车型是否值得买的问题，而这一期我们换一个方向，来看看最低配的入门版车型是否值得购买，今天我们就选取了目前国内市场上最热门的几款豪华品牌的中大型车，看看这些“凤尾”是不是货真价实呢?

　　注：由于我们不是每一款车型都进行测试和体验，因此本文中所涉及的车型外观、内饰以及配置图片不一定都是所写车型的图片，但样式和功能与所写车型一致。在此特别说明一下，希望大家给予理解。

　　● 车型一：奥迪A6L TFSI 2012款标准型，全新换代车型，外形更加时尚动感。

　　官方指导价：40.98万元

　　市场优惠：国内主要城市优惠2-5万元(上海、成都等地可优惠5.2万元左右)

　　注：奥迪A6L车型最低配为2.0T手动挡车型，考虑到该车受众面较小，更多的作为政府或企业单位的公务用车，而且厂家实际生产中也基本采用为订单式生产，因此我们在此选取了消费受众面更广的自动挡车型作为本期讨论的车型。为了方便大家阅读，以下我们将这款车型简称为奥迪A6L 2.0T标准型。

　　作为一汽奥迪今年的重点车型，新款奥迪A6L自今年3月28日上市以来，一直保持着月均1.2万台左右的销售成绩。尽管其改款后外观相比老款更加时尚和动感，少了一些稳重感。但由于轴距已经加长至3012mm，超过了海外标准轴距版奥迪A8，因此其空间表现相当不错，并未在公务和商务市场影响其销售比表现。

『十辐17英寸轮毂』 『225/55 R17轮胎』

　　在外观上，奥迪A6L全系标配了带有LED日间行车灯的全新样式氙气大灯,且尾排全部采用双侧单出的设计，因此，除了车尾的TFSI标识以外，从外观上基本看不出入门版车型的样子，从而也使它更容易被消费者所接受。17英寸10辐铝合金轮毂样式简单大方，与之匹配的是规格为225/55 R17的轮胎。

　　『换挡拨片』 『定速巡航』

 『电子手刹+自动驻车』 『泊车雷达』

『7英寸液晶屏+车载GPS导航』           『车载蓝牙电话』

　　内饰配置方面，奥迪A6L2.0T标准型低价但并不低配，驾驶功能方面，带换挡拨片的多功能方向盘、定速巡航、发动机启停、电子手刹、泊车雷达等主流配置一应俱全。不仅如此，带有手写功能的新一代MMI系统和车载导航系统也都是该车的标准配置，可以满足绝大多数用户对配置的要求标准。　　

　　而舒适性配置方面，奥迪A6L2.0T标准型装配的是织布座椅，而且增加了前排座椅带腰部支撑调节的8向电调功能;另外，电动天窗和后风挡电动遮阳帘及侧窗手动遮阳帘也是全系标配，整体感觉在舒适性配置方面还是不错的。

　　如果您对真皮座椅和全景天窗非常喜爱的话，厂家还提供了相当丰富的选装配置表，基本上说除了BOSE音响系统、负离子净化装置以及后排空调独立调节等个别配置无法选装外，其它高配车型上的豪华及科技配置都可以选装。诸如全LED大灯、夜视系统、自适应巡航、并线辅助等功能。

　　乘坐空间方面，奥迪A6L表现依然出这个级别车型应体现的良好空间乘坐舒适性，后排腿部空间也是达到了加长级别车型中的主流水平。

 

　　动力系统方面，奥迪A6L2.0T标准型配备了EA888系列发动机和模拟8个挡位的CVT变速箱，尽管在最大功率数据方面不如30FSI、35FSI两款车型高，但在最大扭矩方面，这款2.0T涡轮增压发动机还是大幅领先两款自然吸气发动机，尤其是在起步和中低速时动力输出优势更加明显。油耗方面也由于排量的因素2.0T车型也要稍好一些，尽管机油消耗问题以及保养方面不如两款自然吸气发动机，但不得不否认它在性能上的出色。另外，驾驶模式选项也为全系车型标配，进一步提升入门版车型的竞争力。

　　● 购买力分析及车型小结：

　　至于一款车型是否值得推荐购买，我想除了上面的配置是一方面因素外，最重要的还是要看价格是否合理。

　　『上表括号内为对应配置选装价格，没有价格的为不能选装配置』

　　从上面的表中可以看出，作为奥迪A6L自动挡车型中最低配置的车型，奥迪A6L 2.0T标准型的价格比同为2.0T发动机的TFSI舒适型便宜了3.68万元，而除了带负离子净化功能的四区空调不能选装外，其它配置都可以单独选装;而奥迪A6L 30FSI技术型则相对于2.0T自动标准型来说，除了换装2.5L V6发动机以外，其它配置均无变化，而增加的2.3万元对于要求动力的用户来说甚至还有些吃亏，毕竟在中低速方面，还是带涡轮增压的车型表现会更好一些。基于以上对比分析，我们认为奥迪A6L TFSI标准型作这款入门版车型的性价比还是非常不错的，加之目前市面上2-5万元的市场优惠，其最低价格已下探至35万元左右，令该车的购买力进一步提升，非常值得推荐。