安全性堪忧 C-NCAP四星安全车型盘点(2)

　　车型一：长安汽车-奔奔MINI

　　长安汽车很早便涉足国内的微型车市场，随着国内微型车市场的转变，长安也推出了该级别的轿车——奔奔。凭借着同级别中出色的乘坐空间让奔奔在市场上有着不错的表现，为了丰富该级别的车型，长安又推出了奔奔MINI。

　　长安奔奔mini的安全测试评分为32.9分，安全等级为三星。在上图中我们也不难发现，奔奔MINI的正面碰撞试验得分为9.79分，其中小腿这块单项试验得分为0，可见在正面碰撞中小腿这一区域还是非常危险的。在40%正面偏置碰撞试验中，各项的得分还比较均衡。侧面碰撞试验中，胸部的得分又是为0，这也造成了MINI的总体安全系数大大下降，进而安全系数沦为三星。

　　在外形的设计上，与奇瑞QQ相比，奔奔MINI要更加凸显自主的特点。车头的设计缺少了几分可爱，而鹰嘴式的发动机盖让它表现出一些犀利和动感。车尾的设计更显个性化，后备箱盖采用了黑色玻璃门结构，颜色上的差别在视觉上增加了层次感。尾灯的设计尤为突出，形状上如同被镶嵌在车身上一样，突出的部分使立体感更强。相比车头，我觉得车尾更有特色。

　　在内饰的设计上，奔奔MINI表现的很人性化，较为丰富的储物空间让我们的日常使用更加方便。受到成本的影响，用料上使用的都是硬质材料，但通过黑灰的配色以及对仪表台表面的纹路的处理，使其档次得到了不小的提升。做工方面的表现，也是同级别车型中名列前茅的。

　　在动力方面，奔奔MINI搭载的是一台排量1.0L直列4缸发动机，最大功率为51.2kw(70马力)，最大扭矩为90N·m，四缸的机器在运转的稳定性方面也比三缸的强很多。与其搭配的是5速手动变速箱，对于城市代步来说，奔奔mini的动力表现更适合我们的日常需求。