买车容易养车难，这是当下许多人的困惑。近日，油价的再一次飙升，让爱车一族百感交集，让有意向购车的人们更是“望车兴叹”。随着油价火速飙升没有丝毫降价的趋势，人们在购置新车时候愈发的注重汽车的节能指数。这时，小排量汽车就越来越成了爱车一族的“香饽饽”。

　　 2012款奔奔MINI的上市正好解决了望车一族的燃眉之急，奔奔MINI搭载的长安C10发动机采用了直列4缸设计，最大输出功率达51千瓦，而其他同级别车型中普遍采用的是3缸1.0L的发动机。这款长安C10发动机，是长安汽车与德国FEV、BOSCH、奥地利AVL这些海外机构联合开发的，曾获得“2009年度最佳小排量发动机”称号。

　　 2012款奔奔MINI不仅节油，外观也相当抢眼，奔奔MINI由长安汽车一流设计团队倾力打造，定位于“新生代”时尚人群，其“造型炫新、动力劲芯、设计贴心”的三大卖点，充分契合了80后、90后消费群的需求，并给国内A00级经典轿车以全新的定义。“外形炫，动力足，省油不贵，新车上市当日销量即突破百辆。”