入门级配置已够用 马自达CX-5全系导购(1)

　　从此面市的进口CX-5分别为3种不同配置的五款车型，售价区间在23.38万到28.18万之间，虽然算不上太亲民但也基本符合我们的预期，而这样的定价无疑也为今后的国产版本预留了足够的价格空间，五款车型之中配置较高的四驱版本分别还拥有导航版可供选择。

　　从车身的具体参数表现来看，CX-5属于标准的紧凑级SUV车型，甚至在轴距上还要强于市面销售量最好的CRV一些，而较大的车身也为其在空间方面的表现提供了很好的支持，从实际体验的反馈来说也印证了这一点，CX-5的后排乘坐空间相比同级别车丝毫不处于下风，也打消了消费者在这方面的顾虑。

　　传动系统方面，由于有了创驰蓝天技术的支持，2.0L自然吸气发动机的压缩比高达13：1，并且具有Dual S-VT 双可变气门正时控制系统，搭配全新的6速手自一体变速器官方公布的百公里油耗仅为7.5L，燃油经济性的表现十分突出。

　　驱动形式与底盘悬挂方面，CX-5同样融合了许多创驰蓝天的技术思路，通过对于悬挂形式的创新让新车型在中低速的响应更快，使车身变得更灵活，而在操控与高速行驶方面则仍然集成马自达一贯的运动风格。