十足拉风腔调 三款10万内跨界车型导购(3)

　　车型三：哈弗M1

　　市场指导价：4.99万-5.99万

　　最近行情优惠：全系优惠两千元

　　长城哈弗M1是一款来自北方汽车厂商的车型。哈弗M1之前被称之为迷你SUV，是一款主打运动风格的小车。该车拥有 3645mm×1625mm×1630mm的车身尺寸，前悬设计较长，车身高度在同级车中也是比较突出的，外形上很有SUV的感觉。哈弗M1的前脸设计较为可爱，圆形大灯很有亲和力，侧面线条丰富，张力很足。尾部设计上，哈弗M1有着很重的长城哈弗家族的味道，竖条形的尾灯与哈弗CUV极为相似。

　　与其外形设计相似，哈弗M1的内饰设计也很独到。米色与黑色的搭配让内饰显得不过于沉闷，方向盘、空调出风口的银钛装饰的点缀效果也很不错。中控面板位置的空调出风口设计整体看上去有种变形金刚脸的感觉，比较活泼非常适合讨年轻消费者的喜好。

　　而在空间方面，M1的前排表现继承了长城系列一如既往大的特点，后排纵向空间稍显不足，但是得益于1630mm的车高，乘客头部空间还是不比较出众的。

　　哈弗M1搭载了1.3L发动机，改款发动机的最大功率为68kw/6000rpm，最大扭矩为118Nm/4200rpm，与之匹配的则是5挡手动变速箱，动力表现和操控性较为突出。更让人欣慰的是，哈弗M1全系车型采用四轮盘刹，而并非传统微车惯用的后轮鼓刹。

　　另外，哈弗M1还采用了四轮独立悬挂，这在国内小车中是非常罕见的。四轮盘刹配合四轮独立悬挂也让哈弗M1的刹车效果非常理想。作为一款主打 Cross风格的微型车，哈弗M1的整体配置较高，而且低配车型价格不足6万元，性价比非常高。不过，全系没有自动挡车型也许是它最遗憾的地方。

　　总结：跨界车之所以非常个性化，其中很大的原因就在于它有很多选装跨界套件，也是厂商为了应多潮流而做的，各种丰富多彩的套件满足了消费者猎奇的心理。本文介绍的几款，除了秀尔是合资车型以外，其它都是自主车型，MG3 Xross的跨界装设计上很下功夫；哈弗M1比较注重性价比；而起亚秀尔卖得是个性和合资的品质，不过总的一点就是它们都很“拉风”。