大家车网 2012-03-30 10:14 来源:太平洋汽车网 作者:
个性张扬 10万元合资品牌跨界车型推荐(2)
看到这有些人就想要发牢骚了,POLO不是小型车吗,为什么拿它跟别的紧凑车型比?我想问,谁有明确界定小型车与紧凑型车?秀尔还被说成小型车呢,结果车身尺寸几乎全面大过于被称为紧凑型车的SX4,这又是什么情况?将这几款车放一起,是为了更为直观地了解各个车型的情况,做到心中有数,更何况,车身尺寸并不是决定空间的唯一因素,还得实际体验才行啊。
四款车型同是1.6L的自然吸气发动机,从账面数据来看,采用CVVT技术的起亚秀尔的要好上不少,不过实际使用中动力效率是否能达到数据上那般强劲,却就要依靠整体的技术水平了。
配置上,价格稍微贵上一些的Cross POLO与铃木SX4似乎要丰富一些,对了,这不是对比,只是简单地罗列数据而已。从整体上可以看到,除了秀尔以外,其它三款车型的配置其实并没有拉开很大的距离,但也算是各有特点,比如拥有无钥匙启动、真皮座椅、GPS导航系统、8扬声器的天语SX4更具豪华感;而POLO,则拥有更多的安全气囊以及行车辅助配置;至于标致307,最大的优点则胜在了价格上。
关键词:秀尔 责任编辑: 陶瓷之