大家车网 2012-04-23 14:22 来源:腾讯汽车
戴茂方:江淮汽车在公车市场将会有竞争力(2) [导读]2012年4月23日,以“创新 跨越”为主题的第12届北京国际车展正式向媒体开放,腾讯汽车以“6S”的报道理念出击此次车展,近百位全球车企高层做客腾讯汽车。以下是江淮汽车副总经理戴茂方访谈。 腾讯汽车:我们也看到,在今年的2月份,我们公务车的车型目录出台了,那个时候大家都知道,我们的自主品牌是成为了唯一可以入选的车型,我们江淮有很多款车型都可以入选到我们目录车,其实我们觉得数量并不是关键,你觉得江淮车和其他自主品牌对比来看的话,在未来公务车市场环境中,我们存在什么样的优势呢? 戴茂方:公务用车,体现出来国家对汽车工业发展的关注和具体政策的实施。这样一个细则里面它有一些比较具体的条款,也就是符合的标准要求,这些要求本身就是比较高。我认为江淮汽车对这样的一些标准的符合性是相对好的。具体怎么讲?很多很多标准,关键是三个方面: 第一方面要有绝对的话语权。也就是说产品的知识产权和产品销售的决定权,市场开发权,这一方面,应该说有些非常具体的要求,江淮汽车可能你也知道,是一个完全自主的品牌,对这个条款是完全符合的,特别是市场的销售,我们现在乘用车出口在市场表现得非常好,南美出口特别优秀,特别是巴西,我们去年就出口了4万多台。我想这样的状态,决定了我们本身对满足这样的标准是有得天独厚的条件。 第二方面,研发能力的具备。这个非常重要的一个情况,就是研发费用要必须大于3%,研发费用的投入,要占有销售收入的3%以上,这样的一个要求确实是对研发能力和研发技术的应用,有一个非常苛刻的一些要求,研发方面的投入,我觉得更重要的是应用新的技术,研发具有竞争力的产品。 第三方面要有健全的销售服务渠道。我们江淮汽车在全国一级的经销商将近于四百多家,遍布全国各个地方,这对政府用车提供了可靠的保障。对照这样的条件,江淮汽车是有优势的。 我想特别强调一下,江淮汽车在这样的过程中还有什么优势?第一个,在这次公告目录里面,我们目录里面的产品数量比较而言,是高的,我们有33款产品列入这样的目录,有16款是瑞风MPV,有10款是瑞鹰,这样各个政府机关,选择余地就比较大了,总有一款会适合。 第二,我们已经有了非常好的基础,在政府公务车这样一个市场,江淮汽车表现还是好的,我们瑞风每年在行业用车上的品质是高的,20%以上。特别是在这样一个客户群使用过程中,对江淮产品的口碑是好的,对江淮产品的适应性和品质还是给予肯定的。 第三个,政府导向的政策是鼓励节能环保,我们在这一块也有得天独厚的条件,我们先人一步,特别是纯电动轿车,我们在合肥已经投放了1600多台,现在使用的过程中,技术本身的成熟,包括运行的可靠性和使用上,应该说表现不错的,超过我们的预期。最近收集到了不少政府机关对这样一些产品还有积极的需求,我想给我们公务车的市场也提供了可靠的保障。 腾讯汽车:刚刚戴总给我们说了很多江淮的过去和未来,我们也看到江淮这次在北京车展上,以一个全新的面貌亮相了,带给大家非常多很好的车型和前沿的技术,我们江淮的展台是在哪里? 戴茂方:在W2馆。 腾讯汽车:有非常多的网友对我们江淮汽车非常喜欢,而且支持我们自主品牌的车型,就到我们W2馆的展台上亲自看一下。 戴茂方:到车展感受我们江淮的全系产品“品质风尚,科技魅力”。 腾讯汽车:谢谢戴总。 版权声明:本文系腾讯汽车独家稿件,版权为腾讯汽车所有。欢迎转载,请务必注明出处(腾讯汽车)及作者,否则必将追究法律责任。
关键词:同悦 责任编辑: 张雷
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
13.50 秒 | 43.90 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:王珺 |
8分 |
操控性能良好,底盘扎实,稳定性好,悬挂不错,弯道表现良好,档位顺畅,刹车、油门踩起来比较轻松,但刹车略偏软。采用三菱4G13 MIVEC发动机,稳定性强,作为家庭轿车动力够用,启动和提速的时候略显迟缓,80迈以下发动机基本没噪音,80迈以上噪音大,满足欧IV排放标准。 | |
评测编辑:李丽 |
9分 |
美观大方,侧面造型较协调,尾部的设计与前脸相互呼应,有亲和力。内饰简洁,采用无毒、无味、阻燃的绿色环保材料,做工精细,较舒适,配置丰富;上深下浅的配色看起来较干净;中控台简单;各种仪表盘设计比较传统。 | |
评测编辑:汪玉华 |
8分 |
这款车内饰简洁,做工精细,接缝均匀,配置丰富较实用;空间大、油耗低、动力不错、底盘扎实、安全性能高;存在中控台及变速箱异响、高速时噪音大等小毛病;综合来说,是一款比较适合家用的实惠轿车。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |