外观对比

　　很大部分家庭购车计划的区间是15万上下，如果将眼光放宽一些，这个价位也可以选择空间更大且配置更加丰富的自主品牌中级车。今天对比的两位主角就是卖着合资品牌紧凑级的车价，却有着中级轿车的空间。它们分别是：绅宝2.0T AT 舒适版和比亚迪思锐1.5TID DCT 旗舰型。感兴趣的朋友不妨往下看。

　　思锐的1.5TID DCT 旗舰型是该系列中的最高配，而绅宝的2.0T AT 舒适版只是系列中的中等配置，所以尽管绅宝全系车型的动力级别要比思锐高一些，所以整体售价也是绅宝要比思锐贵，但今天二者售价拉平，仅相差1100元。再考虑到经销商的优惠促销各有不同，两者还是有的一比的。

　　时间来到了新时期，雅阁已经换到了第八代，在这基础上还在国内推出了人称“欧版雅阁”的东风本田思铂睿，这时我们再看新上市的比亚迪思锐前部造型，与思铂睿相似度很高嘛。外观方面，比亚迪思锐是作为F6的替代车型，而之前的F6在外形上就许多人称为模仿第七代本田雅阁而绅宝的身世大家都知道，厂家宣传也总拿“涡轮神车”萨博95说事儿。但反观绅宝这外形，还真找不出什么萨博95的影子，据称这个外观是北汽请宾利法瑞纳设计的。姑且不论这知名设计的结果如何，单就这种在自主品牌中少有的原创精神，就要给绅宝加上一分。

　　两车在车身尺寸上，相差不多，但如果你足够细心的话，就能发现，绅宝的轮距为前窄后宽，而思锐的轮距为前后一样。前窄后宽的轮距也让绅宝比思锐多了一些运动底子，这利益于它的萨博95身世。思锐没有绅宝那样传奇的飞行员身世，但运动本身也不是厂家在宣传思锐时的重点，而内装的超丰富配置，才是思锐最大的亮点。不过两车同为2755mm的轴距，还是挺让人惊讶的。