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雷克萨斯LX 570

　　雷克萨斯LX 570

　　厂商指导价：170万

　　作为LX系列的第三代产品，LX570较LX470在性能、科技含量、舒适性和安全性方面都有所提升，其越野和行使性能都到达了一个新的高度。

　　外观设计上，LX570秉承了LEXUS雷克萨斯的经典设计理念L-finesse，外驭豪迈，内蕴尊崇。例如梯形格栅前脸造型，车灯形状则和LS有几分相像。另一方面，继承了原来丰田陆地巡洋舰的硬派风格，硬朗的车身线条让臃肿的车身多了几分强壮豪迈的性格。

　　车身尺寸上，雷克萨斯LX570是个不折不扣的大块头，车身尺寸为5740×1970×1920mm，拥有2850mm的轴距使得内部空间十分宽敞，第一排和第二排都拥有宽敞的头部、腿部空间，对于成年人来说不用担心，由于雷克萨斯LX570地板采用剧院式的设计，导致第三排地板较高，影响了第三排的腿部空间。

　　雷克萨斯LX570采用了自动空气悬架，当驾驶员熄火后，车身高度会自动下降，分别是前轮降低60mm，后轮降低40mm，方便乘客进出车辆，当再次启动后，车辆高度会回复到正常状态。

　　车内环境中雷克萨斯LX570的内饰整体布局方方正正非常规整，用料采用了真皮包裹搭配部分实木，稳重而不失质感。全车八座Semi-Aniline顶级皮椅，带来了更加豪华舒适的乘坐质量。质感细腻触手温和，兼具优异的支撑性还有包覆感。前排座椅拥有十向调节功能，座垫长短还可以伸缩，地板采用剧院式设计，前低后高的座椅设计保持了良好的视野。值得一提的是，LX570的空调出风口遍布车厢里的各个角落，即使是第二、三排的乘客也能获得与第一排相同的温度享受。

　　动力操控上，LX570搭载了一台5.7升V8发动机，最大功率达到381马力，比LX470多出110马力之多，最大扭矩也超过了550N·m。新车采用一台6挡顺序变速器，行驶状态为高功率模式、普通模式以及雪地模式三种。排挡杆后部的一排按钮对于LX570来说是最关键的，高低速四驱系统、陡坡缓降、地盘升降以及悬架软硬调节功能，实为越野车 (专区)必备四大功能。在电子系统的辅助下，LX570的拖曳能力达到了3800公斤以上，让尾部的拖车钩不再形同虚设。

　　全文总结：三款跑车的外形和动力都已经超越了公路驾驶的范畴，总裁座驾的个性化定制非常到位，对有品位的人来说是一种奢华的享受。三款全尺寸SUV称得上面面俱到，可以胜任各种用途和需求。面对世界末日我们无能为力，只能去追寻那些梦想所及的，所以，坚持自己心中所爱，包容它的短处，也许面对购车时的选择就会更加容易一些。