宝马X3 20i 豪华型

　　指导价格：48.7 万元

　　动力配备：2.0T 涡轮增压发动机+8 速自动变速器

　　主要卖点：N20 发动机与8AT 的动力匹配，双球节前悬+ 多连杆后悬的精确操控

　　由于价格和未实现国产的因素，宝马X3在完成换代之后，并没有大红大紫，整体市场表现总显得不温不火。就拿它的入门车型20i豪华型来说，其指导价格比奔驰GLK和奥迪Q5的入门车型高了不少。不过相比而言，X3也同样有自己的拿手好戏，尤其是在动力系统和底盘方面，而新的宝马互联驾驶技术的引入也会增强X3的竞争力。

　　X3 20i车型实际上采用的是和320i一样的动力，也就是那台N20系列2.0T双涡管单涡轮增压发动机，最大功率135千瓦，270牛·米的峰值扭矩出现在1250-4500转区间，驱动X3 20i加速到100公里/小时需要8.6秒，最引人瞩目的是它只有7.5升的百公里综合油耗，这个数值对于一款整备质量达到1830公斤，采用全时四驱的SUV车型来说，是非常省油的。同时，X3也采用了宝马惯用的xDrive全时四驱系统，这套智能程度很高的系统应付冰雪泥泞路面十分有效。

　　X3 20i豪华型的主动安全配置除开DSC动态稳定控制系统(相当于ESP)之外，值得一提的就是具备制动功能的定速巡航系统，这项功能在高速巡航时显得非常有用，可以大大降低因为车距控制不当或者走神引发的事故几率。同时，X3 20i 豪华型也装备了前排正面、头部和侧面的安全气囊，提供了周全的被动安全防护。

　　宝马X320i 豪华型的舒适便利性配置上的亮点几乎都和宝马开始引入的互联驾驶技术有关，比如BMW专业导航系统，具备多种显示模式，还有简便实用的菜单设计，而实时路况、建筑内单位查询等功能也显得很实用。此外，前排座椅加热、多向电动调节、自动防眩目内/外后视镜、全景天窗，以及多功能方向盘也都是X3 20i 豪华型上利用率比较高的配备。

　　小结：要解决宝马X3叫好不叫座的困境，尽快国产化、降低价位恐怕是最理智的选择，X3 20i豪华型拥有更为先进、表现更为均衡的动力系统，以及精准的操控特性，还有颇具科技感的宝马互联驾驶技术，如果你不在乎它与同级对手之间的价格差异，即便是入门车款，也同样值得选择。