大家车网 2012-08-14 03:52 来源:易车网 作者:
7万元以下个性两厢车对比 推荐长城哈弗M4(2)
外观:设计各有特点 多数都很好看
长城哈弗M4 | 北汽E系列 | 铃木利亚纳两厢 | 雪佛兰赛欧两厢 | 瑞麒X1 | |
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排量 | 1.5L | 1.5L | 1.4L | 1.4L | 1.5L |
车型 | 手动豪华型 | 乐尚手动版 | 豪华Ⅰ型 | SX MT优逸版 | 手动舒享型 |
价格(万元) | 6.79 | 6.88 | 6.98 | 6.88 | 5.58 |
长(mm) | 3961 | 3998 | 4230 | 3947 | 3866 |
宽(mm) | 1728 | 1720 | 1720 | 1690 | 1622 |
高(mm) | 1617 | 1503 | 1550 | 1503 | 1638 |
轴距(mm) | 2383 | 2500 | 2480 | 2465 | 2330 |
整备质量(kg) | 1106 | 1090 | 1150 | 1060 | 1092 |
因为标题有字数限制,所以只能讲各有各的好看。如果把这句话拉长,那么好看指的就是长城哈弗M4、北汽E系列、雪佛兰赛欧这三款车。它们的设计相对有特色,容易受消费者欢迎。
珠光黑 | 星光银 | 钛白 |
时尚橙 | 爵士红 | 瀚海蓝 |
长城哈弗M4外观给人一种饱满结实的感觉,车身线条紧绷,看上去有力量有劲头。简洁清爽的头尾灯设计容易博得人们好感,小车就应该这样干脆。前中网及雾灯等处镀铬材质的使用提升了哈弗M4的豪华感,16英寸五辐式轮毂相对紧凑的车身来说显得更大更运动,不过车轮部分最吸引人的还是四个红色刹车卡钳,这似乎都应该是在小钢炮上才会出现的元素,现在都跑到了SUV身上。而车顶行李架、环绕全车的黑色装饰条以及上下车踏板这些细节则又会把哈弗M4与SUV的传统形象联系起来。
雪佛兰赛欧的设计简洁中带着时尚,这是它受人欢迎的重要原因,一款小车只要不是特别呆板就很容易受被接受。车辆前格栅上的金领结吸引了很多人的眼球,说实话即使赛欧本身设计一般,但有了品牌给人们的印象加分,大家还会觉得它好。
新月银 | 琥珀橙 | 皓空蓝 |
芝士黄 | 珊瑚红 | 茉莉白 |
和哈弗M4相比赛欧的设计确实算不上赢,只能算平手。赛欧全身上下没有一点镀铬装饰材料,保险杠设计也不运动。看着平淡无奇,十分低调。而且低配车型没有雾灯,用的还是钢轮毂,轮胎直径最大的也就才14英寸。某种程度上这些配置上的差异也都让赛欧在比较中不容易站到优势。
香榭丽舍金 | 米兰银 | 马德里红 |
汉堡灰 | 冰岛蓝 | 阿尔卑斯白 |
北汽E系列的设计着实不错,大气精致、显高档。这得益于它对于车身整体比例与线条的把握。我想北汽应该不会在意,甚至说是愿意让人们把E系列与奔驰B级比较的吧。这两款车有很高相似度,不过E系列在中网、头尾灯、雾灯等方面还是体现出了自己的原创性。实际效果也确实很好。
昌河铃木利亚纳和瑞麒X1外观设计相对都是它们的弱项。利亚纳有些太老实了,国内消费者虽然性格中庸喜欢低调,但实际上是喜欢高调着的低调,对于真正内敛的车型是不太买账的,还是好面子。虽然利亚纳外观很大方,其实还有尾翼和小包围,不过这些都还是造成了它的简朴,越看越像桑塔纳时代的产物。
公平仔细的看,瑞麒X1对造型设计其实很用心,各种跨界因素都有所运用,比如黑色车身包围,熏黑头灯,行李架等等,整体比例也还控制的不错。瑞麒X1不太成功的地方就是车身线条稍显复杂,尤其是C柱之后的部分,不容易让人明白设计师的意图,视觉上也不够好看。
编辑点评:在这五款车中,长城哈弗M4、北汽E系列的设计表现较好,容易被接受喜欢。雪佛兰赛欧其次,它最好的一点是在简洁朴素中加入了时尚元素,这是人人都想要的。昌河铃木利亚纳的造型太古板,过分朴素,其实不是国内消费者喜欢的类型。瑞麒X1设计有些硬伤,但价格也最低,而且不缺乏任何跨界或者运动元素,相比它自己的内饰设计这个外观还是不错的。
关键词:哈弗M4 责任编辑: 许乐天