发展新方向 下半年将上市的SUV之合资篇(3)

英菲尼迪QX56

引进方式：进口

预计上市时间：2010年9月

在已经落下帷幕的第十届北京国际车展上，英菲尼迪首发亮相了旗下的全尺寸SUV车型--“QX56”。近日又传来好消息，从公关公司相关人士处获悉，该车将会在今年9月份正式引入国内，而据日产官方此前透露的消息分析，英菲尼迪QX56在国内的售价应该在120万以上。

作为一款全尺寸SUV，2011款英菲尼迪QX56依然延续着其高大、健硕的身材，并在部分细节之处增加了一些时尚设计元素。“H”型多幅镀铬前进气格栅造型与新款G系及M系车型相似，位于车头两侧的大灯也已不再是方方正正的造型，采用了更加动感尚的鹰眼式设计，前雾灯则变为圆形。

圆滑的边角设计让身体态庞大的它看上去不会有很“愣”的感觉

浅色多功能四辐方向盘让车内倍显档次

英菲尼迪QX56的仪表盘很炫，用设计前卫来形容它一点都不为过，

并且时速表还消费者提供有英里和公里两种显示刻度

人性化设计的中控台显示了该车不容小视的科技实力

全新英菲尼迪QX56的车内依然保持着大气的风格，中控面板采用桃木装饰，相比老款车型控制区域的整体造型有所改变。排挡杆后方出现了一个旋钮，通过它能更方便的对行车电脑进行控制操作。配置上，2011款QX56配备了8英寸触摸显示屏，XM卫星收音机、硬盘导航系统及蓝牙接口，另外还有BOSE 13声道音响和单碟CD/DVD播放系统，并配有MP3接口。

2011款英菲尼迪QX56的尾部也不在像老款那样看上去显得很厚重，而是变得更圆润。

两侧尾灯也改为横向布置，整体造型有些趋于轿车化设计，并加入了LED光源

动力方面，2011款英菲尼迪QX56搭载的是一台型号为VK56的5.6L V8发动机，该引擎是在老款车型的基础上进行了重新调校，拥有最大功率为324Kw/5800rpm，发动机转速在4000rpm时可输出扭矩峰值555N·m，与这台引擎相匹配的是带有自适应学习程序的7速手自一体变速器。其中手动模式提供了顺序升、降档操作和降档升速等功能。

对于这样一款配备精良的全尺寸SUV车型来说，购买它的消费者也不再将关注点过多的放在配置或实用细节方面，而富有个性的形象和品牌影响力才，是最终让他们将其收入囊中的最终决定性因素。然而他的到来，同时还为国内全尺寸SUV市场增添了一员新兵。