沸沸扬扬的丰田“踏板危机”让各路汽车品牌感到风声鹤唳。当丰田还在头晕脑胀之余考虑如何咸鱼翻身的时候，“危机旋涡”之外的SUV们却显得春风满面：一方面极少有“绯”闻的困扰，同时还以性价比的独到之处获得了业界和消费者的肯定。 究其根本原因，SUV们所追求的“稳”的特质，使其幸免于难，并在2010年城市SUV竞争市场形势中呈现一片大好。

陆风X8

推荐理由：专业赛车底盘护身 打造多领域“全才”

陆风X8在2009年重磅上市，凭借在家庭、商务、运动等多领域的实用性得到的SUV界“全能车型”的称号。

外观和空间依然是消费者购车的首选因素。由日本三菱设计大师设计的陆风X8采用国际流行的X型前脸风格时尚而不失强悍，车身动感有型，稳重大气，车尾饱满圆润，2760mm超大轴距为驾乘者提供了拥有行政级别的室内空间享受。

拥有久经越野赛事考验的专业越野底盘，后悬架采用的可变刚度螺旋弹簧悬架(9圈弹簧)和四连杆设计，都有效保障乘坐的舒适性和多路况的高度适应性。

同时，陆风X8配备了三菱2.4L 4G69MIVEC汽油发动机和2.5 L意大利VM高压共轨中冷增压柴油机-VMR425DOHC两种发动机。在动力和安全性能上是可圈可点的，无论是搭载的三菱发动机还是搭载的意大利VM柴油机，X8的动力性能均可应对公路以及湿地、山地、坡地、沙滩、荒漠、石子路、搓板路等复杂路况。配合舒适的稳定性，陆风X8在多领域使用都轻松自如。

斯巴鲁森林人

推荐理由：水平对置独一技稳定安全誉满天

在斯巴鲁公布召回旗下另一款SUV驰鹏之后，新森林人成为扭转斯巴鲁印象的关键节点。在人们的质疑声中，新森林人用“没病走两步”的实力证明了斯巴鲁产品还是可以信赖的。

新森林人延续了老款车型的圆润美感，融入更多曲线设计，使整个车身更加时尚灵动，内饰以黑色为主，更显沉稳气息。在空间方面，森林人在其他性能不断改进和升级后没有明显的改变，这也成为森林人在同类竞品中的软肋。

动力方面，凭借斯巴鲁独特的水平对置发动机与左右对称全时四轮驱动系统相结合这一核心技术，不仅具有卓越操控性、行驶稳定性和安全性，同时以宽大的车内空间带来舒适驾乘感和多功能便利性。

北京现代途胜

推荐理由：智能驱动稳中带速

2010款全新现代途胜亮丽的外表具有个性的运动气质，其高调风格设计无疑是成功的。在内饰的搭配上也是可圈可点的，没有半点敷衍之嫌。

作为韩国最新崛起的品牌之一，全新途胜176匹最大输出功率发动机，但由于车身相对短小，车身重量也是本次测试车型中相对较轻的，在四轮驱动系统以及全新6速自动变速箱的加持下，动力响应速度很快且很流畅，中低段加速最为强烈。在弯道表现上，2010款现代途胜侧倾平缓，悬挂稳固乘坐舒适性有很大提高。同时途胜采用“适时智能驱动系统”，可根据路况条件自由选择“四驱”或“两驱”方式。在城市道路上，选择“两驱”方式，节油的同时也做到了环保；在户外出行驾驶时，启动四轮驱动锁止键，进入全时四驱状态，稳定安全。