进口现代-Veloster飞思

汽车森林里的一抹红—飞思

大家车网 2012-05-24 19:59 来源：网摘作者:

　随着韩剧《城市猎人》的热播，让众多女影迷倾倒的李敏镐的座驾--Veloster 飞思轿跑车，也悄然无声地闯入了中国车迷的视线。它就像是汽车森林里的一抹红，设计的独到之处让人眼前一亮，不得不让车迷们为之动容。随后，小记在进口现代-台州泽进相关市场人员的安排下采访了进口现代Veloster车主--李先生。茶过三巡，李先生向小记介绍了他的用车一些心得：

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　　设计统领生活

　　开着Veloster去长城脚下公社度周末。一路上从四环往高速公路开去，一抹红色穿梭于毫无朝气的机器工具之间，犹如一辆超级概念车的抓眼与拉风，十分过瘾。融入欧式设计元素的韩国车并不多见，看到它的那一瞬间，我已然被俘虏了。

　　越过八达岭高速水关长城出口时，两旁的长城石楼蜿蜒向山外延伸出去，即时尚又古典的交融又让我的思绪有些穿越，彷如自己驾驶的Veloster如概念车一般要开向未来世界。有如此强烈的感受，绝对不是吹嘘，驾驶Veloster的车友们，不管从外观上来讲还是驾驶感受上，一定都与我有相似的感受。

　　Veloster基本保留了当初概念车的造型思想，在它身上，我看到更多的成熟的设计思路，融入了很多欧洲化的元素和思想。无论是凸显大气的前脸，还是颇具欧洲风范的Coupe造型，以及车侧那简约而富有张力的线条，都让进口现代Veloster具备了这样一股动感时尚的气场。这样形容Veloster轿跑车一点儿不为过--不失潮流的设计，适度的驾驶乐趣，实用的后排空间。

　　可以说，Veloster的设计大胆结合了酷派时尚动感的设计理念与两厢车的实用性，整台的动感理念源自于现代"流体雕塑"设计理念，而亮点还在于其采用了"2+1"三开门设计。如此独到的大胆设计让我这个原本就喜欢与众不同的人得到满足。而现代设计的考量可不仅仅是与众不同，同时兼顾到人性化的舒适性。考虑到这一类车型在后排的使用率上却是很低，但又不是不使用。偶尔的朋友聚会还是可以成为多人的交通工具。所以在右侧留出后排车门，显然是个思考之后的决定，而不是天马行空。

　　当然了，那个漂亮的尾部也是亮点，车顶的大块玻璃借着掀背造型一直延伸到行李箱盖上，为内部环境带来一项好处，那就是通透。显得车内空间更加宽大，如阳光房间一样。而且Veloster欧式化的设计不但展示了独特的汽车制造力，还将这样的独特设计做得似乎更加跨界、前沿一样。在整体车内空间上，它比真正的跑车和很多掀背车都要好，这源于紧凑级轿车的规格设置，2650mm的轴距数据与i30相等，宽度也处在同一水平线上。

　　驾驶席的视野开阔程度也是不错的，黑色内饰与红色座椅都是我非常喜欢的特点，风格与现代大部分新车统一，材料、工艺都不错。顶配车型的全景天窗在这个级别非常新颖，车尾的双排气管布置比较震撼。倒车影像、车载影音娱乐系统、语音导航、蓝牙免提、AUX/USB音频接口等，这些你可以在进口现代Veloster豪华版配置清单上找到。另外，前排双气帘、车速感应式门锁等也是该款车型的标配。进口现代Veloster的个性化设计也在尽力做到完善。

　　自由驰骋的驾驶乐趣

　　初冬的阳光十分耀眼，没开多久，我便开到了距离长城脚下公社后面的几处盘山弯道。Veloster同样给了我不小的惊喜。1.6升Gamma发动机与6速手自一体变速器的组合，在低转速时，它还没有给我太多的感觉，当转速逐渐攀升至2000r/min时，我可以感觉到充盈的动力补给。不愧是轿跑车的极致设计，Veloster在努力使自己成为一款运动型车的设计性嫩。

　　1.6升Gamma算不上强劲，但驱动1230kg的车身也算得上生龙活虎。我在开Veloster的时候，比开别的6速自动变速箱车更多地用到了手动模式。除了推+拉的手动逻辑不够运动范儿外，变速箱不错，顺畅有致，反应也跟得上。Veloster前后轮胎宽度统一采用215mm，很好地保证了抓地力感，让我对它又另眼相看起来。仿佛除了奢美的帅气外表，如此强烈的安全感让我印象深刻。

　　6速手自一体变速器在这次技术设计中对抓地力的性能有着至关重要的作用。与大众DSG比较相像，变速器都差不多。可相对来讲，6速手自一体变速器非常适合运动型车，因为换挡速度奇快，带来非常好的加速反应和不间断的动力输出。同时，6速手自一体变速器结合了手动与AT自动变速器的优点，能有效地降低燃油消耗。根据现代汽车美国技术中心动力部主管JohnJuriga的说法：燃油直喷技术让现代公司的发动机兼顾了动力性、燃油经济性以及低�欧诺忍氐恪＞」芨梅⒍某叽绾苄。谰赡鼙⒊銮烤⒌亩Α�

　　从发动机、6速手自一体变速器显现的功能来看，Veloster带飞我很不一样的驾驶感受，驰骋在平整的山路上，Veloster绝对是一件用来"把玩弯道"的佳器。在弯道转弯时更加感觉到底盘的扎实稳定。电动助力转向柔顺但一点儿不松懈。只要速度一起来，它就会自动收紧，高度跑直线很稳。转向精准而且操作力度自然，悬挂的支撑稳固，侧倾有节制而且渐进。转向的准确度尤其值得称赞，怎样，对这样的一款性能及外观设计完美结合的"尤物"，你动心了吗？

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关键词:Veloster飞思责任编辑: 李云