广州本田思迪现车难觅

    编辑近日从市场上了解得知，现款思迪的清仓优惠已至尾声，各4S店的库存几乎都已告罄。编辑向几家4S店询问均被告知“没有车了”。对这款车型感兴趣的消费者可以留意有关新思迪的情况

    广州本田旗下的思迪是一款在空间和省油方面都比较有特点的车型。7月份在市场行情冷淡，小车销量整体回落的形势下，思迪却由于清仓优惠使得销量逆市上扬，比6月份多出3000多辆，登上了小车销量榜眼的位置。8月份思迪3000多辆的销量尽管比7月大幅下降，但实际上是现车库存大量减少所导致。

    思迪全系列车型价格的优惠在节前就已经提升到了很高的幅度，1.3手动型的价格已经由9.38万元降至7.58万元，1.5手动档也从10.48万元降至9.68万元，优惠幅度均达到了1.8万元。许多消费者从前段时间开始就关注到这款车型的降价优惠，并因此表现出了较大的购买意向。但是经过几个月的清仓，现款思迪在杭州市场上已经几乎找不到现车的影子。

    编辑近日从市场上了解得知，现款思迪的清仓优惠已至尾声，各4S店的库存几乎都已告罄。编辑向几家4S店询问均被告知“没有车了”。对这款车型感兴趣的消费者可以留意有关新思迪的情况。详细情况请见下表：

    思迪的内饰精细、设计风格简洁、发动机噪音小、在同档次车中算是不错的产品，代表了消费者的普遍认知度。思迪的宽大车内空间、方向盘可调、后排坐椅可放倒也很吸引人。在同级别车中，思迪的行李箱算是够大了。经常关注豪华车的人可能会发现，奔驰E级车的行李箱空间也仅比思迪大了40升。1.5升思迪采用的VTEC（可变气门正时及升程电子控制系统）发动机也引起了很多人的兴趣。更多的车主表示，买思迪就是看中了与雅阁相同的发动机技术。目前，VTEC发动机只用于广州本田的3.0升发动机上。而2.4升发动机、2.0升发动机都已在使用i-VTEC发动机，对气门正时和气门升程的变化采用电控，控制更加精确流畅。思迪的中低速提速性能好，转向灵活，适于城市道路驾驶；但高速低速较慢。除了VTEC发动机，5前速的自动变速箱也是思迪配置的亮点。