知翼神--知车体面更知"芯"

　　与大多数精心装饰一新的展车不同，这辆翼神车近一半的躯体被工程师精心切剖开，观众可以一目了然地看见发动机舱、车身侧围的构造结构、钢板的厚度以及翼神独有的五连杆独立悬挂的结构。这辆辆解剖车真可以说的上是"敞开胸怀"，来接受广大观众的参观了。

　　透过解剖的发动机罩，可以很清楚的看到翼神那颗不安分的"芯"。搭载原装全铝进口4B1系列1.8/2.0L发动机，进排气同样采用三菱知名MIVEC技术，可在任何转速范围内，调节气门正时达到上佳表现，在实现超强劲动力兼具超低油耗。配合同级车中独一无二的原装进口带6速运动模式CVT无极变速器，可自动学习、记忆驾驶者的行车习惯，达到引擎精准控制的境界，带来全新的享受。

　　专家分析--什么样的车身更安全？

　　看到车身结构和裸露的钢条，避不开的一个话题必然落到安全上。什么样的车身更安全？至于不是很熟悉车身结构的一般观众，可以通过这辆解剖车的解剖面上涂注的不同颜色漆面来了解哪部分结构是厂家为了提升整车安全性而特别加强的。了解了这些关键部位，当消费者自己购车时，就可以特别试一下被选车型的这部分感觉，以此参考判断该车型的车身安全与性能。

　　超高强度前防撞钢梁

　　超高强度后防撞钢梁

　　汽车的前防撞钢梁是保护前排驾乘人员的第一道屏障，后防撞钢梁同样是发生追尾的时候保护后排乘客的重要安全保障，所以一辆安全性高的车子车头车尾都应该有有一根U字型的防撞钢梁，而且防撞钢梁的厚度及用料一定要扎实，这方面翼神没有令人失望。

　　同时，俯下身还可以看见特别设计的铝合金发动机支架，在发生强烈撞击时这个结构会折断、整个发动机结构下落，赢得大量缓冲空间的同时也减少了对发动机系统的直接机械冲击力。翼神整个车身结构是经过大量的结构分析计算和反复实车碰撞试验的结果，汽车专业人士指出，"配合扎实的用料才能不仅保护乘员安全，而且确保车身相应的刚性，即使发生碰撞、侧翻也能尽量避免车身产生太大的变形

　　五星安全--愈显重要的购车因素

　　在购车消费越来越理性的今天，消费者购车所在意的并不完全在品牌和外型上，更多的消费者已经把安全因素当成购车的第一考虑因素。然而一般购车之时，消费者难以看到车外表以下的构造，对消费者购车产生了一种"不透明"因素。此番翼神解剖车的展示，也显示出三菱厂家对自身造车工艺的足够自信，能向消费者传播三菱汽车"造安全车"的理念，而且有助于呼唤消费者更多地关心汽车产品的内在，更多地对自己和乘员的安全负责，而不是仅仅将注意力停留在表象的华丽与花哨上，也可使汽车市场能够早日重新回归理性消费的正途。

　　相关汽车专业人士对翼神解剖车到店展示说，"解剖车的展示，一举打破了传统选购车辆只能看到车辆外在的局限，让消费者可以在同一辆车上看到外壳之下的精良工艺，这对于平时只能够看看车辆外观的一般观众来说，将是一个难得一遇的好机会。观众在一饱眼福的同时，将能更好地了解到汽车内部构造，更加直接地感受到厂家的造车理念和品质标准。

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