大家车网 2011-05-03 22:02 来源:网摘 作者:
● 全新三厢长安马自达3
我想多数车友对于新马自达3的大嘴前脸并不陌生,毕竟进口版的新马自达3两厢也已经在国内销售多时。而此次引入国产的三厢版新马自达3在外形的设计上保证了原汁原味,在“流雅”理念的指引下,车辆的设计更显动感和时尚。
相比前脸和侧面,尾部似乎应该得到更多的笔墨,因为这也是新马自达3三厢版首次与国内消费者亲密接触。前脸夸张的线条到了车尾似乎有所收敛,敦实短小的车尾带来不错的运动感,带有家族特征的柳叶形尾灯还加入了LED光源,时尚感更强。
长安马自达3三厢版的内饰基本与进口两厢版相同,偏向于驾驶员一侧的中控台更加适合在驾驶中操作,而简洁的设计、黑色与银色的搭配也都是年轻人非常喜欢的风格。
动力系统方面国产后的长安马自达3三厢版车型将沿用现在的动力系统,不过在变速箱的搭配上则会效仿进口马自达3两厢的方式,即在价格较低的1.6L车型上使用5MT和4AT变速箱,而在定位更高的2.0L车型上则使用6MT和5AT的组合。相比起竞争对手这样的动力配置没有什么优势,但用在尺寸较小的马自达3上还是可以获得不错的动力表现的。
『压缩比高达14:1的创驰蓝天发动机』
最后不得不提一句的是马自达在上海车展上着重介绍的SKYACTIV(创驰蓝天)系列动力总成,其已经装备在海外的新马自达3车型上,据厂家介绍它有着极其出色的燃油经济性。作为一款自然吸气发动机,它的压缩比达到了惊人的14:1,而其对于中国内地油品的适应性也成为马自达接下来路试的关键。
关键词:马自达3 责任编辑: 祝海燕
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加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.0分 | 测试文章:
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评测编辑:海燕 |
8分 |
马自达3绝对是国内市场上一款经典车型,几年以来一直吸引着年轻人的目光。如果能换装新款进口版上的6挡手动变速箱就太好了。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
老一代的国产马自达3仍然让人们记忆深刻,今天“经典”版的出现,除了外观和内饰上的多处变化之外,大家最感兴趣的仍然是它所主打的运动性,并且相对较低的价格也让它成为了年轻人群更好的选择。 | |
评测编辑:简爱 |
8分 |
小改款马自达3虽说在30多项细节上进行了改进,但实际上我们能看到的并不多。在2.0手动挡车型里,马自达3的性能仅以0.1秒的差距落后于翼神,算是相当出色的成绩。 | |
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