纳智捷5对比朗逸福克斯（动力）

　　动力系统对比

纳智捷

　　动力系统上，纳智捷全部采用涡轮增压引擎，提供了1.8T和2.0T两种发动机，变速箱则有3种，5档手动5档手自一体和6档手自一体，相信能满足消费者需求。

　　全新福克斯在引擎方面分别搭载了1.6L Ti-VCT发动机和采用缸内直喷技术全新的2.0L发动机。试驾车型均为2.0L车型，该引擎最大功率125Kw，峰值扭矩则为202Nm。个人感觉在实际驾驶中，发动机在2千至3千的转速区间，都拥有相当不错的加速感。同时如果不急加速的话车内噪声也是比较小。

　　朗逸

　　全新朗逸与老款车型动力总成以及悬架系统完全相同，同样采用了1.4TSI和1.6L两款发动机，另外2013改款朗逸采用了最新的EA211发动机，数据表现有所提升。与这两款发动机配合的是7档DSG双离合变速箱、Tiptronic 6速手自一体变速箱或5速手动变速箱。单从数据看，看福特和纳智捷似乎更有优势，不过大众又占据保有量的优势。

　　编辑小结：东风裕隆纳智捷的首款紧凑级车型已经定名为纳智捷5 Sedan，依然延续了纳智捷以英文命名的习惯。姗姗来迟的纳智捷深知，如果没有一定的杀手锏，这款车注定无法成功。但事实上，其凭借丰富的配置和舒适的空间，2720mm的轴距和很多细节方面的配置，交出了一份符合国内消费者的喜好的答卷。