大家车网 2012-09-12 00:00 来源:车讯网 作者:转载
沃尔沃xc60,欧洲汽车三强之一,杭州元瑞4s中心xc60现车充足让元瑞为您做个仔细的对比分析吧。
50-60万元级别的豪华中型suv的三大巨头:沃尔沃xc60、奔驰glk和奥迪q5终于在中国市场展开了正面交锋。不论在设计上和技术上都代表着汽车业的最新风潮。究竟这三款车哪款车更适合您?
性能参数 | 沃尔沃 | |||
车型 | xc60 3.0 t6 | q5 3.2 fsi quattro | glk 350 4matic | |
动力及传动系统 | 发动机 | 横置,直6,涡轮增压 | 纵置,v6 | 纵置,v6 |
变速箱 | 6速手自一体 | 7速双离合变速器 | 7速手自一体 | |
驱动形式 | awd全时四轮驱动 | quattro全时四轮驱动 | 4matic全时四轮驱动 | |
动力性 | 最大功率/ [kw/rpm] | 210 | 199 | 200 |
5,600 | 6,500 | 6,000 | ||
最大扭矩[nm/rpm] | 400 | 330 | 350 | |
1,500-4,800 | 3,000-5,000 | 2,400-5,000 | ||
整备质量 | 1944 | 1795 | 1830 | |
0-100公里/小时加速时间[s] | 7.5 | 6.9 | 6.7 | |
综合油耗/ [l/100km] | 11.9 | 9.3 | 10.6-10.8 | |
操控性 | 底盘 | 4c主动底盘 | 驾驶模式选择 | - |
车身稳定系统 | dstc | esp | esp | |
陡坡缓降 | hdc | hda | dsr | |
越野型 | 接近角[degree] | 22 | 25 | 23 |
离去角[degree] | 27 | 17.5 | 25 | |
坡道角/纵向通过角[degree] | 22 | 17.6 | 19 | |
爬坡能力[degree] | 35 | 31 | - | |
最小离地间隙[mm] | 230 | 200 | 187 | |
空间 | 车身尺寸[mm] | 4,628/1,891/1,713 | 4,629/1,880/1,653 | 4,582/1,840/1,689 |
轴距[mm] | 2,774 | 2,807 | 2,755 | |
行李箱容积[l] | 495-1455 | 540-1560 | 450-1550 | |
头部空间(前/后) | 990/1003 | 1043/990 | 1010/1012 | |
肩部空间(前/后) | 1439/1403 | 1465/1432 | 1401/1408 | |
腿部空间(前/后) | 1047/924 | - | 1015/908 | |
安全 | e-ncap 评分 | 5 星 | 5星 | - |
自动刹车系统 | 城市安全系统 | - | - | |
侧向辅助系统 | blis盲点信息系统 | asa侧向辅助系统 | - | |
尊贵安全选装包 | 自适应巡航控制系统(acc)和带自动刹车功能的碰撞警示系统(cwab) | - | - | |
ldw车道偏离警示系统 | ||||
dac驾驶员警示控制系统 |
外型设计:glk硬朗;xc60/q5优雅
从外型设计上看,奔驰glk的外形设计借鉴了奔驰g级专业越野车的风格,车身几乎全部由直线构成,勾勒出很多锋利的线条来。
沃尔沃xc60则是外观最优雅的一款车。造型美妙的曲线能够用艳丽来形容。大车轮、张扬的轮拱和车身下部的深色饰件进一步突显了xc60的强悍风格,而车身上部流畅的动感线条与车顶大胆的轮廓线相结合,使上部车身尽显动感跑车的魅力。最经典的设计则来自于它的led尾灯,直立式led尾灯进一步突出了后端强有力的肩线,优雅而华丽。后示廓灯兼做刹车灯,刹车时整个后部都会亮起,具有了一种更为强烈的独特外观。
奥迪q5也是走的流线型设计风格。车顶流畅的线条勾勒出犹如coupe轿跑车般的动感身姿。奥迪设计师创新的“wrap-around”尾门设计理念成为奥迪q5外观设计的一大亮点。q5的尾门确实做到了“包围式”,不仅尾门上部包含了一部分c柱,更是在下部的两端将整个led尾灯收纳其中,一气呵成。
动力操控和越野性能:xc60动力表现最佳,越野能力最强
奔驰的v6 3.0发动机较为成熟,但这台3.0升的发动机的参数表现上差强人意:最大功率为170千瓦,最大扭矩300牛米。不过glk的驱动系统还不错,装备了第三代4matic全时四轮驱动系统。
xc60配备了3.0升直列6缸涡轮增压发动机,最高功率为210千瓦(285马力),从1,500 转/分钟起即可输出400牛米的最大扭矩,动力相当出色。沃尔沃的双涡流技术(twin scroll),分两个阶段吸入废气,并使用了更紧凑、更高效的涡轮增压器,使其反应迅速,与双涡轮增压器不相上下。此外,xc60 配备的是awd沃尔沃全轮驱动系统。
奥迪3.2升fsi发动机采用缸内直喷和奥迪可变气门升程技术。最大功率199千瓦(270马力),最大扭矩330牛米。在配以7速s tronic双离合变速器和quattro全时四轮驱动系统组成的“黄金动力系统”,在操控上也极具实力。
谈到越野性能,上面的表格可以让消费者一目了然。三款车型当中,xc60除了在接近角上不占优势以外其他参数都领先于竞争对手。虽然定位于城市suv,但如果真想去野外撒点野,xc60当然是首选了。
安全科技: xc60城市安全系统更胜一筹
作为高端的suv车型,三款车在安全方面均做了做大限度的全面保护,人性化设计也非常全面。
glk采用了奔驰的看家技术——预防性安全系统。一旦检测到有发生事故的危险,预防性安全系统将启动预先设定的措施,从而为驾驶者及乘客提供额外的保护。
奥迪q5配备了esp电子稳定程序,能实时监控每个车轮的转动状态。此外奥迪q5还配备了奥迪侧向辅助系统,可以扫描q5身后和侧面的后视镜盲区,提醒驾驶者发现潜在的安全隐患。
相比前者,出身安全世家的xc60显然更占优势。除了齐备的被动安全保护之外,还配备了能自动刹车的城市安全系统,盲点信息系统、人车沟通系统、头颈部保护系统、侧撞保护系统、预备式约束系统等等。还可以选装含自适应巡航控制系统、带自动刹车功能的碰撞警示系统、车道偏离警示系统和驾驶员警示控制系统的尊贵安全选装包,让安全武装到牙齿。
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