比亚迪速锐PK长城C50（1）

　　比亚迪速锐上市已经有一段时间，超高的配置和原创度很高的外观设计，是这一段时间里大家关注它的原因，而这款车的大部分亮点配置也汇聚在了它的高配车型上，目前自主车都在以高配置吸引国内消费者，这次我们就看看速锐的劲敌长城C50高配车型与速锐的高配车型到底哪个更具优势。

　　两车基本介绍

　　作为一款紧凑型轿车，速锐的车身尺寸为：长4680mm×宽1765mm×高1490mm，轴距为2660mm。与同级别车型相比，速锐在数据上表现的非常出色，2660mm的轴距不仅比F3提升了60mm，甚至超越了加长后的大众新速腾。

　　自主品牌近几年的发展有目共睹，无论是在自主设计上，还是工艺方面都是日新月异。就像C50大气时尚的前脸一样，我们已经看不到自主品牌模仿他人的影子，同时在自主的创新设计之中，相貌也愈发向现代感靠拢。

　　基本参数(速锐仅车身尺寸险胜，其它参数C50全面胜出)

　　我挑选出速锐与长城C50价格极为接近的两个高配车型进行比较，仅仅相差1100元。两车轮胎都采用205/55 R16的轮胎规格，同时我们看到速锐仅仅是在车身尺寸上略微占优，其它方面都没有超越C50，而且C50还拥有着已经接近中级车的轴距的水平，达到了2700mm。

　　动力参数(速锐动力参数领先，并且技术先进，C50底盘优势明显)

　　动力上自然不用多说，同为1.5L的排量，同为涡轮增压发动机，速锐依靠比C50多出的缸内直喷技术在发动机功率和扭矩方面超越C50，不仅如此速锐搭配的六速双离合器变速箱在性价比方面确实比C50强出很多。但是C50在底盘源于思域平台，这一点让还在用F3那套底盘的速锐根本无法比拟。