一字之争 对比试驾沃尔沃S80L与奥迪A6L(2)

　　S80L增加的140mm轴距与宝马5系相同，而沃尔沃更是将这些长度毫无保留地全部赋予了后排空间。这使得S80L拥有了沃尔沃迄今为止最阔绰的后排空间。通过实际测量，S80L的车内空间甚至还要略占优势，尤其是后排的腿部空间，在这里，乘坐者可以轻松翘起二郎腿，甚至来个慵懒的伸展运动。

　　在这两辆豪华行政级轿车面前，平日里让我为之倾倒的驾驶席不再具有诱惑力，后排的座位才是所有人心仪的位置。配置方面，奥迪A6L2.4豪华型配备了前后座椅加热、GPS、双氙气大灯、BOSE音响系统、电视接收系统等高科技含量的配置，丰富的配置列表也是最终售价高于S80L的原因之一。

　　在安全方面，这次我不只是要向沃尔沃致敬，奥迪的配备同样周全，二者周身遍布的安全气囊、ABS+EBD+ESP的安全装置等都是很好的例证。值得一提的是奥迪A6L新增的倒车影像系统，此前这一直是德系车型与日系产品相较力时的短板。而沃尔沃更颇具新意地在S80L上装备了人车沟通系统（PCC），这套系统不仅能够让车主随时了解车门锁闭状态以及车内的各个系统是否正常关闭，安装在车内的心跳探测器还可以通过PCC告诉车主车内是否有人，防止乘客被误锁或车辆被非法侵入的情况发生。

　　拒绝轻浮是沃尔沃与奥迪的共识，但同样来自欧洲的设计师们却对“行政格调”有着各自的见解

　　显然这个级别的受众决不会喜好那种彻头彻尾的变身，因此两款车型在车型的衍化过程中都选择了小幅的进化。

　　新S80L的变化并非天马行空般明显，尽管整体变化不大，仍然能让人一望而知是辆内敛的沃尔沃，但更为优雅、凝重和平滑的运动感却是新沃尔沃S80L的特征。圆润的车头和立体突出的线条大气而富有张力，中央的沃尔沃LOGO被显著放大，让车头更有气势，也成就了沃尔沃迄今为止最张扬的行政级轿车形象。侧面的腰线下沉，进一步凸现出加长的车身线条。钢琴式车尾是整车最优雅的部位，而双排气管则透着矫健的运动感。

　　即使用现在的眼光看待，A6L依然并不落伍。在A5和新A4L上受到褒奖的设计很明显将成为未来一段时间里有代表性的奥迪特征，而它出现在A6L身上也不足为奇。前脸的设计依旧保持了奥迪家族的一贯风格，大嘴仍然得以延用，而前保险杠底部的凸起与新A4L相近，这种造型表现得很有攻击性，从侧面看显得异常凌厉。全新的灯组设计融合了奥迪新一代车型最具代表性的LED行车灯。LED近几年似乎一下子成为了各级别新车型一致的喜好，奥迪尤为甚之。同样，全新的LED尾灯使新A6L具备了新时代奥迪的特征，时尚之余也充分体现了新车型的科技感。