年度环保车型大奖入围名单新能源失宠

　　据美国The DETROIT Bureau报道，日前“年度绿色环保汽车大奖”组委会公布了最新决赛入围名单，结果显示许多超省油的汽车吸引消费者的关注，而电动车、混合动力车等新能源车型“失宠”，仅有两款混合动力车入围“年度绿色环保汽车”决赛名单，分别是丰田普锐斯C和福特C-Max, 二者既可搭载传统油电混合驱动，又可搭载更为高端的插电式混合动力驱动选题。该奖项将于11月29日公布。

　　尽管混合动力车和电动汽车被美国人普遍认为是绿色环保科技的产物，但是“年度绿色环保汽车大奖”的举办方和评选人员对“绿色”有着不同的见解。

　　除了丰田普锐斯C和福特C-Max，同时入围的最新版福特蒙迪欧 (详情 图片 报价)将会搭载不同动力系统，包括标准混合动力、插电式混合动力以及最新的EcoBoost 发动机。对于后者，在传统汽油发动机的基础上，EcoBoost发动机进一步添加了燃油缸内直喷、涡轮增压和双独立可变气门正时系统这三大关键技术优势，不仅保证了澎湃的动力输出，而且优化了燃油经济性高达20%，并降低15%的二氧化碳排放。

　　同时，马自达凭借全新的CX-5 SkyActiv入围“年度绿色汽车”。 SkyActiv强调削减重量和提升动力系统功率。不久汽油版和柴油版的SkyActiv将被推出。

　　最后入围的还有道奇为最新紧凑型轿车“Dart Aero”，该技术致力于降低风阻。

　　汽车分析师表示，至少在未来几十年里，通过改善空气动力学设计和削减重量得以改良的传统IC发动机，仍然比电池动力更具优势。

　　“年度绿色环保汽车大奖”组委会看中传统汽车的做法，使许多环保主义者不满。近年来，不少柴油车打败混合动力车最终获此殊荣。今年，到底是传统汽车还是电力汽车摘得桂冠，还要等到11月29日，由“年度绿色环保汽车大奖”评奖团来揭晓。