十一底价卖不出车 经销商叹今年指标难完成

十一期间汽车销量并不火爆。一市民牵着狗从汽车展示区前走过。记者于涛摄

受经济环境以及新车折扣优惠到顶等因素影响

核心提示

每年十一都是汽车经销商最开心的日子，销售都会爆发，但是今年受整体经济环境影响，车市的情况却有些不一样。记者从不少车商处了解到，今年十一黄金周的销售比平时有所增加，但是比起往年十一长假总体销量基本持平、有个别车商的销量有所下滑的。

不少经销商都表示，今年完成厂商所分配的指标都有困难。车商还表示，目前所有折扣优惠都已经到顶，余下的两个月应该不会再有更大的折扣。文\记者黄庭辉

市场：今年不如往年火爆

与往年一样，每年的十一黄金周都是汽车市场的爆点，几乎所有品牌都是通过大幅度的降价促销。但是记者采访了解到，各个品牌的促销效果却不尽相同。一家欧美品牌4S店销售经理马先生表示，双节期间厂商方面投入了大量的资源进行促销，加上某系品牌受到影响，黄金周前五日的销售反而比往年高出50%。

而另外一家经销商冯先生则表示，十一销售有所增长，可是却不如去年来得猛。双节期间前来选购的市民的确要比平时多，但是相比往年却显得非常冷清。“去年客人都能挤满整个大厅的，连广告牌都放不下，可是今年在厅内摆多两辆车都显得松动。”

据中山市汽车流通协会常务副会长吴灏介绍，今年受到整体经济环境影响。长假期间中山车市销量与往年相比总体销量基本保持持平，但个别品牌有比较大的下滑，尤其是原本华南地区市场占有率和市场销量最大的某车系。

经销商 今年难以完成销售任务

影响车市的首要因素自然是整体的经济环境，有经销商表示，1~9月总体销量比往年同期下降了3成之多。十一黄金周未如理想中火爆，全年的销量不好，经销商们都纷纷表示今年厂商所给的指标基本都难以完成。

“十一销售再好都只不过是追以前的销量而已。”欧美品牌4S店销售经理马先生表示。

某品牌4S店销售经理冯先生表示，由于厂商对经销商的指标是年初下达的，市场环境再不好，厂商也不会为你减任务。

中山市汽车流通协会常务副会长吴灏表示，从协会调查来看，今年大多数经销商都表示难以完成指标，一些受影响特别大的车系厂商已经为经销商减“任务”。

吴灏还表示，今年中山车市全年的销售总量预计将比往年下降，但是目前车市已经逐渐呈现回暖迹象，“如果明年经济持续好转，那么今年积累的购买力有望在明年爆发。”

中山车市日渐理性成熟

有经销商表示，除了经济的影响外，中山车市火爆不起来，与中山消费者的日渐理性有关。“现在的消费者已经不会像前两年那样为了一些简单的优惠而买车。”冯先生表示，双节期间很多消费者都已经懂得做好功课，越来越按照自己的需求来购买。

中山市汽车流通协会常务副会长吴灏则表示，中山车市的日渐成熟也是重要的因素之一。“中山的汽车保有总量逐年增加，按照户均持有量来计算的话，完全可以比得上国内其他大城市，因此消费者购车是以换车为主，低档车换中档车、中档车换高档车。”

年底折扣预计 经销商称折扣已到顶

很多消费者喜欢在年底购买，因为这样会因经销商们冲量有更多的折扣优惠，但是车商们都表示今年不太可能再出现这种情况。

经销商们表示，今年十一长假期间可以算是冲击销售目标的最后一个机会，因此拿出的折扣已经算是全年最优惠的，在目前这种冲击目标无望的情况下，也不会再拿更高的折扣来做“亏本生意”。

(广州日报)