单行线组合环节交通压力 成驾车出行好选择

目前，珲春街的平泉路至解放大路段是由南向北方向的单行线。这条街路施行单行以后给附近干路分担了大量车流，有效地缓解了附近区域交通高峰时段行车缓慢的情况，给市民出行带来了方便。

17日早高峰时段，记者来到珲春街与解放大路交会处，这段单行路段的车流相对较少，车辆通行的速度与附近其它双向通行街路相比快一些，即便遇到红灯，也可以在一个信号周期通过路口。

“在高峰时段主干道都会比较拥挤，相比之下选择一些实行单项通行的支路更能够节省出行的时间。自珲春街改为单行线以后和解放大路南胡同、平阳街至善路等单行线配合，这附近的区域行车速度快多了。”出租车司机徐先生说。

据了解，设立单行街路后，城区内道路的微循环打通了，实现了“大环套小环，环环相通；小环套大环，环环相扣”的目标。原本利用率不高的支路现在都繁忙起来。广大驾驶员如果能合理的利用单行线路，整个区域的通行能力都会得到提升。