北京水淹车拍卖6成销外地 存巨大安全隐患

[导读]。“泡水车”最容易出现电器线路故障，而且在水中浸泡时间越长，故障出现的几率就越高。各种电器及接头遇水后，如果不及时清理，极易锈蚀并产生间歇性的接触不良。

北京“7·21”暴雨过后，据北京市保监局公布的信息，在京各财产保险公司机动车辆保险共接报案超过2.7万笔，创下了历史最高纪录，其中最主要的损失来自水淹。这些水淹车它们将如何处理？媒体多方调查显示，绝大部分车都被拍卖后翻新再售，水淹车拍卖背后有着庞大的利益链。

8月14日下午，记者路过北京东五环白家楼桥西的朝阳北路时发现，朝阳北路边上停放了很多的车辆，这些车辆排起了长龙，但没有造成交通拥堵。在路边一个树立着北京丰顺路宝汽车服务公司的门口，很多人往里面走，里面的停车坪里停放着160多辆车，这些车上都贴有一张纸，纸上有车辆信息、起拍价，在备注一栏里写着两个字——水淹。

据了解，这里有一家名叫北京丰顺路宝机动车拍卖公司(以下简称路宝拍卖)，将举行一场水淹车的拍卖会，据其工作人员介绍，此次拍卖会的委托方是保险公司。

从7月31日开始，每周二、六下午1点半这里都会举办一场拍卖会集中拍卖泡水车，目前已经进行了5场，共拍出泡水车663辆。

系险企回收全损车

对于这些水淹车的来历，路宝拍卖的工作人员称，都是来自于保险公司，至于是哪家保险公司，其工作人员表示，很多保险公司。

据路宝拍卖官网的信息称，其与人保财险、太保财险、平安财险等国内知名的保险公司建立了良好的合作关系，为中国第一家为残值车提供专业服务的拍卖公司。

水淹车被拍后流向哪里？

对于这些水淹车的去向，在拍卖会的场外，记者随机采访了几位来买车的人士，他们表示大部分将在修理好之后，流向二手车市场。据介绍，参加竞拍“水淹车”的竞拍者应为二类以上维修厂或具有零部件经营资质。

一位号称这五场拍卖会都到了的刘先生在与记者交流时表示，来这里买车的人大多数是专做二手车的人或者是修理厂的人，可能有的人会自己买了修理好之后自己开，但更多的是会将车卖出去。

近六成车销往外地

一位从事二手车生意近十年的商贩表示，他们已经分析过泡水车当中有60%都是近两三年的车，只有40%是2006年以前的老车，近两三年的车都会销往外地，而剩下的40%由于外迁的限制只能在北京市内流通。

二手车商小刘来自花乡二手车市场，他们公司拍下一辆2010年的比亚迪F3。他兴奋地说：“这款车外观成色很好，就是发动机淹水了，2.1万拍下来的，修修也就1万块，修好了卖4万没问题。”而问及消费者是否会看出是泡水车时，小刘表示，现在的技术已经很专业了，“整完之后完全看不出来”。他表示，他们明天会开车来拉，修个两三天，一周后就能外迁出去了。

倒手或赚2万元 赚赔要靠眼光

路宝拍卖负责会员登记的工作人员介绍，“这一次是全国最集中、规模最大的一次，估计全拍完得用几个月的时间，从保险公司统计上来的数据看，受损车辆绝对不少于3万台”。也正是由于大量车源的涌现，许多北京市以及外地的商贩被吸引过来。

"水淹车"拍卖流入市场存在巨大隐患

泡水车到底靠不靠谱，记者采访汽车维修专家表示，虽然“泡水车”存在修复的可能性，但即使修好也会存在安全隐患，就如同在身边安了个定时炸弹，随时都可能出现问题。“泡水车”最容易出现电器线路故障，而且在水中浸泡时间越长，故障出现的几率就越高。各种电器及接头遇水后，如果不及时清理，极易锈蚀并产生间歇性的接触不良，这种故障通常都很难排除，严重时甚至会影响到安全气囊的正常工作。

“泡水车”的修复过程需要对整车内饰进行拆解、晾晒处理，处理不当还会在车内产生异味、异响等。专家建议，消费者一定要从正规渠道购买二手车并多加识别，以降低购买到翻新“泡水车”的风险，更不能贪图便宜而去专门购买“淹水车”，这在日常行驶中会存在严重安全隐患。

花乡二手车市场一位谭姓经纪公司经理介绍，“水淹车修复后可能表面看没问题，但时间长了就会暴露，比如某些部位严重的锈蚀，发动机和变速箱在进水修复之后易发故障，电路线束的短路可能导致的自燃……”因此，购买水淹车必须非常小心。