大家车网 2012-08-16 11:31 来源:盖世汽车网 作者:Martin Shi
据《底特律新闻》报道,日前美国财政部发布报告称,自2009年开始政府对汽车行业实施巨额补贴援助,总损失或将达到251亿美元,高于之前预期水平。
8月11日,奥巴马政府向国会呈递报告,针对2009年对汽车业850亿美元的援助,将损失预期值上调为251亿美元,比上个季度更新的预期值217亿美元高出33亿美元,增长约15%。
《底特律新闻》称该报告可能仍然低估了损失,原因在于报告的损失范围局限于今年5月31日之前,当时通用汽车股价为每股22.20美元。当地时间8月14日,通用股价较此前一天下跌0.07美元,或0.3个百分点,为20.47美元。
美国政府目前仍持有5亿股通用汽车股票,只有以每股53美元的价格抛售,才能平衡此前高达495亿美元的援助支出。而按照当前每股20.47美元的价格,将因援助通用汽车而损失超过160亿美元。
由于通用汽车股价骤跌,美国财政部延迟了抛售所持的剩下26%通用汽车股票。在今年11月大选之前,美政府将不会出售任何所持的车企股票。
不过,财政部发言人马特·安德森(Matt Anderson)认为损失额度远远低于某些预期数值:“援救汽车行业在美国产业中心地带保住了超过100万个就业岗位,在危机高峰时期,造成的损失远远低于不少人担心的水平。”
美国政府出台援助政策后,最初预计总损失为440亿美元,但2009年12月将预期值下调为300亿美元。随着美国车市的不断走强,美国财政部持续削减损失期望值,但目前的形势表明去年的预期值过于乐观。去年5月财政部将损失预期降至139亿美元,而国会预算办公室CBO也下调到140亿美元,其中80亿美元为不可挽回损失。
责任编辑: 谷珍珍