大家车网 2012-08-10 11:10 来源:网摘 作者:
昨天,国家发改委宣布8月10日凌晨起上调国内成品油零售价,其中汽油上调390元/吨、柴油上调370元/吨,调整后的汽、柴油供应价格分别为每吨8290元和7480元,折算到90号汽油和0号柴油(全国平均)每升零售价格分别提高0.29元和0.32元。
此次上调,是国内油价“三连跌”后的首次上调。今年以来,油价调整严格遵守了相关定价机制,即满足“变化率+4%及22个工作日”规定,调价便兑现。
大宗产品电子商务平台金银岛报告认为,及时调整价格对市场起到了一定的积极作用,将敦促市场结合实时行情作适当调整,更好地实现了间接与国际接轨。
7月11日国内成品油价格调整以来,国际市场油价震荡攀升,7月下旬WTI(美国西德克萨斯轻质原油)和布伦特原油期货价格再次回升至每桶90美元和105美元以上。截至8月8日,国内油价挂钩的国际市场三种原油连续22个工作日移动平均价格上涨幅度超过4%。
其实,随着国际油价的持续走高,汽柴油调价的预期早已提前反映到了市场中,大部分地区的柴油批发价基本逼近甚至达到当地的最高零售限价。
生意社监测数据显示,近一个月来,受国际原油反弹提振,国内汽柴油价格一路呈现上升态势,国营炼厂的93号汽油平均价于7月11日上涨了100元/吨左右,0号柴油上涨了400元/吨左右;山东地炼的93号汽油平均价上涨了500元/吨左右,0号柴油上涨了300元/吨左右。
此前,国家发改委已连续三次下调汽柴油价格,炼油行业亏损持续加剧。一季度,中石化和中石油炼油板块共亏损近200亿元,业内预计二季度炼油亏损不会比一季度好。中国石油和化学工业联合会统计显示,自去年8月以来,炼油业一直处于亏损状态。今年1~5月,炼油业累计亏损超过166亿元,且呈逐步扩大趋势。
因此,此次上调对国内炼厂来说,犹如久旱逢甘霖。生意社成品油分析师李宏认为,此次油价上调有望弥补中石油和中石化炼厂的亏损,地方炼厂的价格应该也会同步上调,所以整个炼油行业的加工利润将有提升可能。据卓创资源测算,经过此次上调,北方地区的炼厂利润将由负305.36元/吨变为负113.15元/吨,南方地区的炼厂利润则由负166.01元/吨变为正26.03元/吨。
炼油亏损缓解的同时,汽柴油需求也将上升。卓创资讯报告认为,此次成品油价格上调落实后,8月份成品油市场将呈现平稳上涨的态势。汽油销售仍旧处于旺季,行情不会下滑,而柴油则处于淡季转旺季的过程,下游基建、厂矿开工率提高,并且三秋农忙即将到来,所以柴油需求将明显转好。
责任编辑: 随畏