油价可能上浮 节能车型成最大赢家

引言：今年油价的“三连跌”让老百姓惊呼过瘾，这让不少人对"四连跌"寄予厚望。尤其是工薪阶层车主，对车辆燃油支出格外关注。不过,业内人士认为,油价出现"四连跌"比较难。

今年油价的“三连跌”让老百姓惊呼过瘾，这让不少人对"四连跌"寄予厚望。尤其是工薪阶层车主，对车辆燃油支出格外关注。不过,业内人士认为,油价出现"四连跌"比较难。

节油技术已成发展趋势

司机们通过高超的驾驶技能在一定程度上可以控制车辆的油耗，可那毕竟是有限的。要想实现低油耗还得从车辆自身入手，通过更多先进技术的采用，实现更低的油耗水平。

比如哈飞新民意，搭载STT智能节油系统，它能够自动判断车子的的运行情况，在堵车或者等红绿灯的时候，系统会自动关闭发动机。当车主想要行驶的时候，只需要像平常一样挂上档踩油门就能实现迅速起步。这样就把怠速时候的油耗给省下了。哈飞汽车还为其配备了大容量电池和增强型的起动机。与同类车相比较，电池的电容量增加了50%。

市场需要更好的动力产品

节能技术是重中之重，而对于微车更好的动力同样重要。仍以哈飞此次进入“节能汽车”目录的车型哈飞骏意为例，装载的M泰克超省油动力，升功率达55kw。采用航空科技材料，缸体结构进一步优化，并在重要紧固件采用塑性区域拧紧法。全面减摩、优化设计和免维护静音链条等技术应用，保证核心动力的强劲输出。

哈飞汽车以先进的开发理念来打造更高科技含量产品。通实现更强动力与更低油耗完美结合，这样一来车子就有了不同于竞品们的天然优势。

油价的小幅下降不能表示国际油价的综合走低，不可再生能源“生命”规律决定了油价必然上浮。油价走势不是平民百姓能hold住的，但我们选节能汽车、提高驾驶技能也能大幅提高来控制每个月的燃油支出。