十大行业热点现象研究报告发布 专家热议

十大行业热点现象研究报告发布 专家热议(4)

观点四：自主品牌个别车型有突破 但总体品牌关注度仍较低、下半年形势严峻

自主品牌：个别车型有突破但总体品牌关注度低

自主品牌上半年来销量一直低迷，市场份额更是连续下降至近年来的最低水准。从大家车网消费动向指数体系看，自主品牌是个别的车型虽然有所突破，但是总体的品牌度还是很低。比如说自主品牌里代表车企整体品牌度都很低。比如说吉利，在6月份的报告里面，它的整体车型排名只有91、力帆则是110，这是自主品牌的特点。

自主品牌里面有个别的车型，或者车系有突破，但是口碑度还是不高。虽然这些车型开始呈现出一种市场的强势，但是它的口碑还依然是短板。比如吉利帝豪EC7，关注指数排名较高、一度上升至第三名，但口碑指数排名则明显偏低。

自主品牌总体品牌关注度，总体的车型市场口碑度偏低，虽然个别车型关注度上有所提高，但提升自主品牌的口碑也并非一日之功，因此预计下半年自主品牌形势仍然比较危险，销量情况短期内很难回复至去年水平。

汽车商报总编辑 吴迎秋

与会专家点评：汽车商报总编辑吴迎秋点评到，我们整个自主品牌的形势是不乐观的。自主品牌虽然在售后服务方面做得很好，但是我们在消费者中间的口碑，关注度，包括我们实现的销量结果都是不好的。

中国汽车流通协会有形汽车市场分会常务副理事长苏晖的观点认为，自主品牌需自我树立信心，自主品牌并不差，问题在于我们自己营销人员自己就没信心，这不仅仅是品牌的问题。

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