引言：易车网新疆实拍广汽传祺首款SUV GS5

【乌鲁木齐讯】广汽集团凭借多年合资经验，推出的传祺轿车在自主品牌车型中拥有较高的口碑，如今趁热打铁，在传祺的平台上推出SUV传祺GS5，相信开发的进度也让阿尔法罗密欧汗颜，原来166的底盘已经可以做出SUV了。传祺GS5作为广汽集团第一款SUV产品，没有太多的意外惊喜，总算是符合水准的。没有太多哗众取宠的设计，而主推的2.0版本也没有四驱，但整体已经在自主军团中十分优秀了。

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作为广汽乘用车的首款SUV车型，传祺GS5与传祺设计相同，同样出自阿尔法·罗密欧旗下166车型的技术平台，长/宽/高分别为4732/1854/1680mm，轴距达2710mm，但因为整体设计偏向于动感，所以你并不会觉得它过于臃肿，反而用动感优雅来形容更贴切些。

传祺家族式的前脸设计，在厚重的镀铬条包围下传祺标识映入眼帘，SUV的硬朗与刚性不言而喻。

传祺家族式的前进气格栅依旧延续，运用在SUV车型上配以镀铬装饰，整体感觉前脸大气而富有时代气息。家族式中网样式比在传祺轿车上更显大气更有张力，依旧采用多幅镀铬装饰点缀期间，两边展翅状的设计托起了中间的传祺LOGO，增加了时尚感，相信能满足国人的普遍审美需求。

前大灯线条流畅，延伸到侧面显得格外修长，配以立体的雾灯设计，提升前脸的整体立体感，同时前大灯还配以大灯清洗装置。传祺GS5的头灯配有透镜，但经过观察后发现应该不是氙灯光源，而是卤素灯。

传祺GS5的侧脸是最大亮点，修长的引擎盖勾勒出的线条尽显迷人本色，侧脸似乎隐约感觉到英菲尼迪的味道，另外车身线条在C柱位置有明显的下倾收尾，与尾部突出线条融合，整体略带前倾的动感之势。

相对于前脸，传祺GS5尾部设计上没什么亮点可言，设计中规中矩，厚重的包围在像大家表达SUV的心，线条上与侧脸融合的腰线在尾部收尾，渗透出强烈的肌肉质感。

尾灯与前大灯呼应，同样是修长饱满的设计。

传祺GS5的内饰设计过于保守，不过在没有强大品牌积淀的情况下，采用让大众消费者更容易接受的设计是明智之举。全黑色内饰更是迎合了时尚潮流，只不过颜色过于单一，缺乏选择性。GS5的用料做工不亚于任何一款合资品牌，甚至要强于很多合资产品。整个中控台全部采用软性材质，几处接缝处的做工也相当均匀、到位。

仪表方面则是采用炮筒式仪表盘设计，银色装饰时尚动感。车内摒弃了传祺轿车上老气横秋的桃木装饰，方向盘采用真皮缝制，手感不错。方向盘上集成按键左侧为音响和蓝牙控制键，右侧为定速巡航控制键。

配置方面，传祺GS5基本配备了无匙进入/一键启动系统、高配电加热座椅、180°倒车影像、随向转动大灯，且全系车型标配双区自动空调等智能配置，整体配置水平表现不错。

安全方面，整车采用GAC车身设计，标配前双安全气囊，中配4气囊，高配4气囊+2气帘。部分车型配备了电子手刹，TPMS胎压监测、下坡辅助等智能系统。另外，新车全系标配ABS+EBD，高配车型还匹配了博世最新第九代ESP系统。此外还有大灯自动开关、大灯延时关闭、大灯未关警示、LED尾灯、LED刹车灯、电动调节外后视镜和行李架等均为标配。

传祺轿车的内部空间就不小，GS5在长、宽的尺寸上更是全面超越了传祺轿车，所以大空间已经在我们意料之中。进入后排，头部和腿部空间依然很富裕。储物空间虽然谈不上多，但每一处还都算得上实用。行李箱容积480L，最大可达1350L。从外观C柱开始下滑的车身看，传祺GS5的尾部空间非常宽裕，在后座椅上部还有大片的储物空间。

动力方面，传祺GS5搭载了1.8T和2.0L自吸两款发动机，其中2.0L DCVVT发动机最大功率108kW/6300rpm，峰值扭矩187Nm/4500rpm;而1.8T涡轮增压发动机最大功率为130kW/5500rpm，最大扭矩则是230Nm/1700-4500rpm。其中2.0L车型全部采用两驱模式，而1.8T车型则配备了i-4WD智能适时四驱系统。

目前传祺GS5配备5速手动或5速手自一体变速器，拥有运动和雪地模式，样式较为时尚。

传祺GS5轮胎尺寸为235/60 R17，轮毂则为十幅铝合金轮毂，力量感十足，与广州车展亮相的车型轮毂有所区别。

传祺GS5有两驱和四驱之分，在挡把后方有个驱动模式切换钮，特殊路况可调至相对挡位应对。而在手刹位置，这个级别的车型居然配备了电子手刹，和坡道辅助系统。悬挂方面，传祺GS5拥有四轮独立悬挂，前悬挂为高位斜置双V型摆臂独立式，后悬挂则是采用多连杆式独立悬挂。

小编结语：传祺GS5是广汽乘用车的首款SUV车型，这也是广汽传祺首次涉足日益火爆的SUV市场，广汽传祺作为自主品牌想在SUV市场上有所作为不仅仅只能依靠价格方面的优势，因此传祺GS5的诞生具有重要意义。上市以来，GS5在同级竞品哈弗H6及比亚迪S6等国产SUV中竞争优势并不明显，反倒占据些许稍高级别合资SUV的市场。