新老之斗 顶配艾力绅与顶配GL8 2.4L对比

引言：新老之斗 顶配艾力绅与顶配GL8 2.4L对比

 【 对比导购】GL8自2001年上市以来，一直占据着国产豪华MPV的销售冠军的宝座，在国内市场上无人能敌，在国内豪华MPV市场绝对称得上老资历；而在今年6月，东风本田艾力绅上市，自上市之时，这个“新人”的目标直指GL8这个“老资历”为主要竞争对手，并且艾力绅2.4L尊贵版的售价与GL8 2.4.L行政版的售价几乎重叠，这两款新老豪华MPV究竟谁更具有优势，下面我们就来进行一下对比。

延伸阅读：

空间与配置：两车各有所长

既然是MPV车型，车内的空间大小和车内配置的好坏是最为重要的，这也是衡量一款MPV车型好坏的重要条件；那么我们先来对比一下这两款车的车内空间与车内配置；对于一款以商务用途为主的车型，后排的空间大小往往是重点，而GL8和艾力绅在这方面，表现的都比较不错。

虽然GL8的生产平台仍然是通用在多年前U系列前轮驱动车型平台进行生产，但通用对现款车型做了多项优化，使得GL8的车身尺寸与轴距的尺寸有了很大提升；因为GL8有着宽大的车身外形，所以具有不错空间，与此同时，车内的座椅使用了轻量化的设计，座椅外形相对于老款车型显得更加的纤细，也从另一方面增加了车内的空间；至于第三排座椅，由于车内空间整体优化设计，当坐在第三排座椅时，也不会显得太局促，头部空间也相对富裕。

虽然艾力绅的轴距不及GL8，只有2900mm，但实际乘坐来看艾力绅的表现也非常不错；下图的模特身高1.78m，无论是前排乘坐空间还是二、三排乘坐空间，都有着比较不错的表现。

拥有宽敞舒适乘坐空间是一方面，同时拥有更加人性化的配置也是相当重要的；GL8 2.4L行政版方面，应该说配置相对丰富，配置了前排的显示屏幕、车载音响、车载导航、倒车影像、自动空调、无钥匙启动等配置；至于大名鼎鼎的安吉星系统(扩展阅读：《吉星随行 独家详解通用Onstar安吉星系统》、《走向智能 四款配备智能副驾系统车型导购》)，也同样配备在了GL8的身上。而艾力绅方面，配备了三区域的自动空调、前排的电加热座椅等高科技配置，最重要的还有高端MPV标志性的电动车门（两门均可开启，并且可以通过智能钥匙在车外打开），这是GL8 2.4L行政版没有配备的。

 GL8的车载音响系统

艾力绅三区域自动空调

艾力绅第二排电动车门车内控制键

在行李承载实用性上，艾力绅显然要比GL8更具有实用性；艾力绅的空间灵活度十分多样，可以在折叠第三排座椅保证乘坐四个乘客的情况下，获得最大的行李承载空间；并且也可以将一侧的座椅全部向前折叠，来搭载较长的行李；而GL8临在搬运体积较大物品时，只需拉动第三排座椅靠背上的拉手，放倒最后一排座椅，获得较大的行李空间，在空间的实用性相对不灵活。

标准的7个座位	第二排和第三排座椅可以拼出一张床
行李厢空间最大时	运送较长物品时

 总结：在空间上虽然GL8的轴距要长于艾力绅，但是艾力绅凭借对车内空间的设计，弱化了这一劣势；在空间的使用上，虽然GL8的后备箱空间的利用率强过艾力绅，但艾力绅多样的空间使用方式却让GL8望尘莫及；配置方面，两车还是比较丰富的。

外观：外观：GL8圆润动感 艾力绅线条十足

通过对比可以看到，GL8的前脸有着明显美式汽车的风格，流线圆润的车头大尺寸配合着镀鉻进气隔栅与线条感十足的大灯，让GL8看起来肌肉感十足；而艾力绅的外形线条感要比GL8硬朗很多，大面积的横向前进气格栅配合着由两根镀铬装饰条装饰的雾灯，显的相当霸气。

GL8的车身侧面线条独特，腰线显得立体动感，车窗使用了波浪型的线条，与欧宝推出的家用MPV--Meriva采用了同样的设计方式；而艾力绅的车身侧面线条显得现对平淡，没有使用大量线条进行装饰，而前后车门把手处通过镀络装饰进行包围并行车一个整体，是艾力绅车身侧面的一个亮点设计。

GL8的尾部设计具有独特性，尾灯采用了与马自达8的近似设计，并且GL8使用的LED发光二极管作为光源，这不仅显得很实用，还显得很有科技感，提升了GL8的档次；艾力绅的尾灯设计的与头灯一样，线条感十足，整体显得非常犀利，值得注意的是，艾力绅的刹车灯采用了LED光源。

轮胎方面，GL8全系都配备了尺寸为225/60 R17玛吉斯轮胎，虽然在品牌的知名度上，玛吉斯轮胎稍显得稍有不足，但这款轮胎在舒适性与胎噪的控制方面，有着比较不错的表现；艾力绅尊贵版在轮胎方面选用了尺寸为215/60 R17的邓禄普 SP sport 270系列轮胎，该轮胎具有噪音小、舒适度高的特点，能在行车中有着不错的乘坐体验。

GL8玛吉斯轮胎

车身颜色方面，GL8有5种颜色可供选择，其中深蓝和钛银为常见车身颜色,而在二手车市场中，深蓝色和钛银色也是比较普遍的颜色。

艾力绅方面，共有6个车身颜色可以选择，按照推测作为一款豪华MPV而言，白色、雪花银和黑色应该为车型主要的车身颜色。

云端白	月光蓝	雪花银
钛金银	摩卡棕	彩晶黑

相比艾力绅线条感十足的车身外形，GL8的车身外形则显得更加圆润；但无论怎样，两款车的外观都给人一种大气、沉稳的感觉，至于喜欢哪种风格的车身外形，还是要看每个人的喜好了。

内饰：GL8稳重大气 艾力绅科技感十足

GL8 2.4L行政版的内饰采用了环抱式的内饰风格，前排由中控台作为划分的界限，两侧设计几乎完全一样；而艾力绅的内饰风格给人的第一感觉虽然不是很豪华或做工精致，但简洁大方，具有十足的科技感，充满了活力。

 GL8的方向盘因为车型定位的缘故，直径显得很大，采用了三幅式的设计，在方向盘的两侧设置了音响控制、定速巡航、车载蓝牙等按键，相当方便实用；而艾力绅的方向盘采用了四幅方向盘，整体设计感觉比较平常，没有太大的亮点设计，同样把方向盘功能全面，音响控制、定数巡航和蓝牙电话的按键设置在了方向盘的两侧。

在内饰颜色方面，GL8是上深下浅的设计，整体显得十分清新典雅，与GL8稳重大气的车身外形相匹配；艾力绅的内饰颜色会有两种选择，会根据高低配置的不同会有灰色和黑色的选择。

GL8的仪表盘设计的相对简洁，公里表和转速表位列在仪表的左右两侧，中间的屏幕为行车电脑，整体布局清晰合理，蓝色背光与与白色指针的组合让整车显得很淡雅；而艾力绅的仪表采用了3D立体感设计，让整体看起来未来感与科技感十足，在驾驶的时候，给人一种活力感，另外最值得注意的是，仪表的颜色会随着车辆行驶的状态改变颜色，可以很好的控制开车的驾驶方式，可以进一步的减少油耗，纠正不良的驾驶习惯。

 GL8仪表

 中控台方面，两车都有比较大的触摸屏幕，没有过多的控制按键，显得都比较简洁耐看；GL8的档杆设计在了音响与空调系统旁边，这样的设计不仅看起来紧凑，而且方便使用；而艾力绅的的空调按钮与空调的出风口的设计融为一体，设计的非常巧妙，既增加了视觉感，又增加了空间的利用率。

 总结：两车的内饰风格截然不同，GL8偏向稳重大气，与它沉稳的车身外形相得益彰；而艾力绅则比较偏向年轻化、科技感，给本来很严肃的MPV车型带来了一丝活力。

动力与舒适性：动力够用 舒适性不分伯仲

在动力方面，不是这两台车的重点，因为MPV着重的是乘坐的舒适程度，而不是动力的好坏；对于一台MPV车型，只需要舒舒服服的把客人安全的送到目的地就可以了。

GL8 2.4L行政版搭载了2.4L ECO智能发动机，这台发动机是通用汽车在直列四缸发动机上科技含量最高的发动机，采用了全铝合金材质打造，并配以D-VVT电子可变气门正时系统，在经济燃油性方面有着不错的表现；另外，GL8还搭载一台3.0L V6 SIDI智能直喷发动机，功率为190Kw，扭矩为290Nm。

2.4L ECO智能发动机

变速器为6挡手自一体变速箱，在正常行驶时表现还是十分平顺；值得注意的是手动换挡按钮设置在了挡把上；在驾驶时GL8 2.4L豪华版的加速感十分平缓，没有明显的加速感，毕竟这是一台MPV车型。

 GL8的座椅绵软舒适，感觉非常的舒服，并且在侧面的支撑力方面也比较不错；GL8全系车型采用的是前麦弗逊加后扭杆梁式的悬架，这种悬挂组合显得稍微落后一些，但后扭杆梁结构简单，占用空间小且制造成本也低廉，在舒适性方面有些差强人意，而GL8的整体悬挂的设置比较柔软，行驶车辆的时候比较舒适；当行驶坑洼路面或行驶在有减速带路面的时候，扭力梁后悬的弱点立即显现出来，而这种不舒服的感觉不十分明显，因为GL8那软绵的座椅，可以把那些震动过滤掉。

至于艾力绅，使用的是2.4L i-VTEC发动机，与之匹配5挡自动变速箱，这台发动机同样使用在思铂睿上；虽然在变速器方面比GL8少了一个档位，但动力系统的整体配合非常流畅，即便是急加速时，变速器也能对档位做出准确的判断，动力可以源源不断的平缓输出。

此外，艾力绅还配备了同样搭载在九代思域和新CRV的ECON节油系统；开启后，电脑对油门的判断会更加迟缓和线性，即便你大脚油门，转速也不会立刻提升；另外厂家宣称ECON模式还会对空调进行调整，两者配合最终达到节油的目的。

艾力绅的座椅可以说是做得相当舒适到位，沙发质地的座椅不仅柔软，而且具有良好的支撑力；而悬挂方面采用前后双横臂式设计，相比GL8的后扭力梁式半独立悬架而言，要更加先进、更加舒适；因为后部是独立悬挂的设计，所以艾力绅对路面微小震动都可过滤吸收掉，乘坐上也会更加舒适一些，但不同于GL8过于软绵的乘坐感受，艾力绅的表现可能有些直接一些。

 总结：动力上面不是这两款车的强项，但是在日常使用方面基本够用；舒适性上，虽然GL8悬挂设定的比较舒适，但由于后悬挂的结构原因，在经过一些特殊路面时，舒适性会大打折扣，好在柔软的座椅缓解了这一不足；艾力绅的凭借着四轮独立悬挂的优势，让整车的舒适性比较优秀，再配合“沙发式”的座椅，使整车的舒适性更上一层楼。 

通过对比不难看出，GL8 2.4L行政版无论从外观还是内饰甚至整体的理念都偏向稳重、大气的行政MPV车型，它更适合于像行政接待这一类的用途；而艾力绅，虽然艾力绅也称作行政MPV车型，但整车除了适用于行政接待，还适用于家用，可以说是宜商宜家，用途更加的广泛。