大家车网 2012-07-26 00:00 来源:易车 作者:AutoFan
引言:2012款新皇冠正式上市 售价31.98-51.98万
【 新车】7月26日,一汽丰田2012款新皇冠在北京上市,本次的2012款新皇冠是一款中期改款车型,新车变化主要集中在外观和配置上,具体车型方面,新车推出2.5L排量和3.0L排量两种车型,取消了搭载4.3L发动机的车型,共计推出8款车型,售价为31.98-51.98万元,具体车型价格见下表:
车型 | 报价(万元) |
---|---|
2012款皇冠 V6 2.5L Royal | 31.98 |
2012款皇冠 V6 2.5L Royal 真皮版 | 33.98 |
2012款皇冠 V6 2.5L Royal 导航版 | 34.98 |
2012款皇冠 V6 2.5L Royal 舒适版 | 36.08 |
2012款皇冠 V6 2.5L Royal Saloon | 37.98 |
2012款皇冠 V6 2.5L Royal Saloon 尊贵版 | 39.98 |
2012款皇冠 V6 3.0L Royal Saloon | 46.98 |
2012款皇冠 V6 3.0L Royal Saloon VIP | 51.98 |
车身尺寸未变,外观前脸小改:新皇冠车身尺寸并没有变化,长宽高依然还是5005mm/1810mm/1505mm,轴距为2952mm,相比老款车型,新款皇冠外形更加年轻化,前脸线条不像老款那样圆润,中央进气格栅采用了类似U型的“大嘴”式前脸设计风格,保险杠也有明显变化,视觉效果更加动感,此外,新车型的前雾灯造型改为三角形并且整体风格更加饱满,尾灯也有一定调整,可以说新皇冠外观造型一改老款车型中庸的设计风格,整体前脸设计力量感十足。
内饰造型变化不大,配置升级:新车基本上沿用了老款车型的设计,整体看来将原来的深棕色木纹装饰改成了红桃木装饰,换挡杆处采用了银色装饰,其他地方变化则不大,中控面板非常简洁,主要是因为上半部分都以触摸屏的集成多媒体功能为主,下半部分的DVD碟仓又设计为隐藏式,节省了一部分空间。空调面板呈台阶状,对于驾驶者来说操作很是顺手。
配置上,新车全系标配了ABS+EBD、VSC车辆稳定系统、上坡辅助系统以及10安全气囊等,科技配置方面,新车配备了自适应可变悬挂、预碰撞安全系统、自适应巡航系统和智能泊车辅助系统,不过这些配置大多都配备在高配车型上。其他配置上,新车还将配备氙气大灯、大灯随动转向、G-BOOK智能副驾、车载冰箱、一键启动、座椅通风/加热等配置。
动力上取消配备4.3L发动机车型:新皇冠搭载2.5L和3.0L发动机,而4.3L排量车型将被取消。其中2.5L发动机最大功率为142kW(193PS),百公里综合油耗为9.5L。而3.0L发动机最大功率为167kW(227PS),百公里综合油耗为9.6L,功率、油耗均没有发生任何变化,变速箱则还是配备的6挡手自一体变速箱。
车身颜色:
点击图片可查看大图
新皇冠内饰配色分为贝壳浅色内饰和深褐色内饰两种,中控台面板材质则配有实木装饰和高光仿木,车身颜色有水晶银、金属色、深红云母色、深蓝云母色、黑色和冰钛灰金属色,其中宝石珍珠白色为特别选装色,需增加费用。
竞争车型:
奥迪A6L | 华晨宝马5系长轴距版 |
北京奔驰E系列 | 长安沃尔沃S80L |
车型 | 一汽丰田新皇冠 | 一汽奥迪新A6L | 华晨宝马5系长轴距版 | 北京奔驰E级 | 长安沃尔沃S80L |
---|---|---|---|---|---|
长度(mm) | 5005 | 5015 | 5039 | 5012 | 4991 |
宽度(mm) | 1810 | 1874 | 1860 | 1855 | 1861 |
高度(mm) | 1500 | 1455 | 1471 | 1464 | 1490 |
轴距(mm) | 2925 | 3012 | 3108 | 3014 | 2976 |
发动机排量(L) | 2.5L/3.0L | 2.0T/2.5/2.8/3.0T | 2.5L/3.0L/3.0T | 1.8T/3.0L | 2.0T/3.0T |
从上表中我们可以看出,丰田新皇冠在车身尺寸上并不比竞争对手占有多大优势,特别是在轴距上,新近上市的华晨宝马3系长轴距版和英菲尼迪M长轴距版也将对新皇冠销量产生冲击,不过本次改款后新皇冠取消了4.3L车型,又增加了许多科技配置,加上皇冠多年来积累的口碑,相信在竞争激烈的豪华中大型轿车市场,新皇冠会分上一杯羹。
编辑点评:现款皇冠车头和车尾的造型引起了一些争议,这也多多少少影响到了这款畅销车的销量。2012款皇冠虽为中期改款,但外形却有非常明显的变化,大嘴形前进气格栅是个大胆的尝试,这也改变了皇冠车型外观的中庸稳重设计,对于这样的改变,消费者是否会买账还需时间的验证。
扩展阅读:配置升级 卖相更好 实拍2012款皇冠
“皇冠”这个名字一直以来都受到汽车厂商的青睐,比如福特有维多利亚皇冠、克莱斯勒帝国皇冠,以这个名字命名的车型一般都拥有庞大的车身尺寸和豪华的定位,而对于亚洲人来说,最熟悉的“皇冠”当属丰田旗下的同名中高级轿车莫属。在日本汽车工业发展过程中,皇冠也是一款非常重要的车型。在新改款车型即将上市时,我们来为您简单介绍一下这款日系中高级轿车代表的发展历程,想了解更详细请点击>>日系中高级轿车代表 丰田皇冠历史简介<<
第一代:RS系列(生产年份:1955-1962)
>>点击查看详情<<
上世纪50年代,日本对于出租车的需求明显增加,当时丰田提供的Toyopet Super由于设计等多方面原因已不太适应市场需求,因此研发新车型成为了这家汽车企业的当务之急。1955年,采用全新设计的车型投放市场。新车沿用Toyopet Super搭载的1.5升R系列直列四缸汽油发动机。为了适应出租车使用要求,方便后排乘员上下车,这款车的后车门采用了反开式设计,也就是我们常说的“自杀”式车门。它就是第一代皇冠。
第二代:S40系列(生产年份:1962-1967)
>>点击查看详情<<
1962年,外形经过重新设计,车身尺寸大幅加大的第二代皇冠问世。新一代车型在设计上受到了美系的车影响,整体造型与同时期的福特Falcon有着较高相似度,前隔栅则借鉴自克莱斯勒帝国皇冠。取消“自杀”式车门的第二代皇冠开始面向普通消费者进行发售,丰田将新车的卖点总结为“大气、舒适”。
第三代:S50系列(生产年份:1967-1971)
>>点击查看详情<<
1967年发布的第三代皇冠在机械结构方面与第二代车型并没有太多的不同,1.9升四缸发动机和2.0升六缸发动机都继续服役,但高配车型还可选择2.3升2M系列六缸发动机。新一代皇冠依旧提供多种车身形式,除四门轿车、旅行车、皮卡等前代车型都有的车身外,新一代车型还新增了双门硬顶车型。
第四代:S60及S70系列(生产年份:1971-1974)
>>点击查看详情<<
第四代皇冠诞生于1971年二月,在这一代车型上首次搭载了2.6升4M直列六缸发动机。在原有的Dluxe和Super Deluxe两个配置等级之外,丰田还为第四代皇冠提供更高的Super Saloon车型。1973年,Royal Saloon作为皇冠的顶配车型首次出现并一直延续至今。低排量的两款2.0升发动机在皇冠入门车型中还在发挥余热。
第五代:S80及S100系列(生产年份:1974-1979)
>>点击查看详情<<
丰田在1974年发布了皇冠家族的第五代车型,并在1975年开始出口。外形方面,丰田放弃了上一代车型过于前卫的设计语言,变得保守了起来。不过,从整体来看这一代车型还是没有完全摆脱美国车带来的影响。
第六代:S110系列(生产年份:1979-1983)
>>点击查看详情<<
1979年丰田推出了第六代皇冠,最大排量增至2.8升的新车在外形上基本褪去了美式车型的影子,方正的线条开始成为皇冠的重要设计元素。第六代皇冠所搭载的发动机型号一下由上代车型的三款暴增至10款,入门车型搭载2.0排量机型,部分地区还提供化油器版本;顶配车型则采用2.8升六缸发动机,后期还引入了带有双顶置凸轮轴技术的5M-GE发动机。中配车型可选择2.4升汽油发动机或2.2升柴油发动机。
第七代:S120系列(生产年份:1983-1987)
>>点击查看详情<<
第七代皇冠诞生于1983年,与它的前辈相比,这款新车首次采用了四轮独立悬架。不过,并不是所有车型都能享受这样的待遇,商用版车型的后悬架依然为非独立的整体桥形式。此外,商用版的皇冠厢式货车单独搭载一款1G-EJ发动机,没有与其他车型共享动力总成。
第八代:S130系列(生产年份:1987-1997)
>>点击查看详情<<
1987年,皇冠迎来了第八代车型。全新的3.0升7M-GE发动机和2.0升1G-GZE机械增压发动机成为了驱动车辆的新鲜血液。顶配的Royal Saloon G装配了与雷克萨斯LS400一样的4.0升1UZ-FE八缸发动机,这也是第一代皇冠V8车型退市后,V8发动机再次出现在皇冠车型当中。
第九代:S140系列(生产年份:1991-1995)
>>点击查看详情<<
第九代皇冠在外形设计上采用了更为时髦的处理方式,车身线条变得更为柔和。轿车版和旅行车采用第八代车型的平台进行研发,Hardtop车型和首次亮相的皇冠Majesta则采用了全新平台。
第十代:S150系列(生产年份:1995-1999)
>>点击查看详情<<
第十代皇冠对于产品阵容进行了大幅调整,只提供Hardtop和轿车两种车身形式,不再开发新的旅行车型。也是从这一代车型开始,皇冠家族里的所有车型都采用同样的车型平台进行研发。不过,由于市场对于皇冠旅行车还有一定需求,因此丰田将第八代皇冠旅行车改款后一直生产到了1999年。
第十一代:S170系列(生产年份:1999-2003)
>>点击查看详情<<
S170系列采用了短前悬式设计,这么做为的是在有限的车身尺寸内能够给乘员仓和行李厢提供更大的空间。Royal和定位更为运动的Athlete车型成为了第十一代皇冠的两款当家车型,Majesta呢?因为尺寸更大,定位更高,所以它在这代暂时以独立的身份进行销售。四门Hardtop车型停产,但丰田重新在S170平台开发了全新的皇冠旅行车。
第十二代:S180系列(生产年份:2003-2008)
>>点击查看详情<<
跨入新世纪的S180系皇冠基于Zero Crown概念车进行打造,Royal和Athlete车型换上了全新的V6发动机。Majesta车型重新回到皇冠家族,并且搭载4.3升V8发动机,还可选配四轮驱动系统。
第十三代:S200系列(生产年份:2008年至今)
>>点击查看详情<<
丰田汽车在2008年推出了目前正在销售的第十三皇冠车型,除了基础班、Royal Saloon、Athlete和Majesta几个配置等级外,新皇冠提供了全新的Hybrid混合动力车型。皇冠混合动力车搭载一台V6自然吸气发动机,额外的电动机可以提升新车的燃油经济性。
【 到店调查】2012年7月26日,一汽丰田2012款皇冠将在北京正式上市,凭借各区域优势,全国各主流城市编辑率先对一汽丰田2012款皇冠在全国主要城市的到店情况进行系统的调查,为网友抢先了解一汽丰田2012款皇冠的到店、预订情况、提车周期等信息,请在下表中选择所在城市查看:
(温馨提示:点击对应城市文字查看详细到店文章)
城市 | 到店时间 | 到店车型 | 商品车数量 | 订金 | 提车周期 | 是否有试驾车 |
---|---|---|---|---|---|---|
北京 | 7月19日 | 红色高配 | 1辆展车 | 1000元 | 1个月左右 | 暂无 |
天津 | 预计8月初 | - | - | 5000元 | 不确定 | 暂无 |
呼和浩特 | 预计8月初 | - | - | 50000元 | 不确定 | 暂无 |
济南 | - | - | - | 10000元 | 8月份 | 暂无 |
青岛 | 7月17日 | 2.5L Royol Navi版 | 1辆 | 10000元 | 不确定 | 暂无 |
石家庄 | - | - | - | 10000元 | 不确定 | 暂无 |
太原 | 7月18日 | 新皇冠3.0L车型 | 1辆 | 暂不接受 | 不确定 | 暂无 |
长春 | 预计8月份 | - | - | 车价的10% | 不确定 | 暂无 |
沈阳 | - | - | - | 10000元 | 不确定 | 暂无 |
大连 | 7月17日 | 皇冠2.5L Royal Navi版 | 1辆/黑色 | 20000元 | 不确定 | 暂无 |
哈尔滨 | 7月28日 | - | 1辆/黑色 | 50000元 | 1个月左右 | 暂无 |
广州 | 1周之内 | - | - | 10000元 | 一个月内 | 暂无 |
上海 | 7月18日 | - | 若干台 | 2000元 | 2天 | 暂无 |
南京 | 7月17日 | - | 1辆 | 5000元 | 2天 | 暂无 |
苏州 | 7月18日 | 3.0旗舰型 | 黑色 | 10000元 | 暂不确定 | 暂无 |
杭州 | 7月20日 | 皇冠 V6 2.5L顶配 | 2台 | 50000元 | 不确定 | 暂无 |
宁波 | 8月初 | - | - | 至少10000元 | 视具体情况而定 | 暂无 |
深圳 | - | - | - | 10000元 | 视车型而定 | 暂无 |
福州 | 预计8月初 | - | - | 10000元 | 1个月左右 | 暂无 |
郑州 | 已到店 | 顶配 | - | 10000元 | 上市后一周 | 暂无 |
西安 | 7月18日 | 2.5L车型 | - | 10000元 | 不确定 | 暂无 |
重庆 | 9月 | - | - | 20000元 | 2个月 | 暂无 |
成都 | 8月4日 | 2.5L顶配 | 黑色 | 20000元 | 不确定 | 有 |
长沙 | 7月17日 | 2.5L车型 | 6台 | 10000元 | 先订先得 | 有 |
昆明 | 预计6月7日 | - | - | 10000元 | 不确定 | 暂无 |
合肥 | 预计7月25日 | - | - | 5000元 | 15个工作日 | 暂无 |
南昌 | 7月末 | - | - | 至少1万元 | 一个月 | 暂无 |
武汉 | 8月初 | - | - | 至少1万元 | 视车型而定 | 暂无 |
南宁 | 7月19日 | - | 1辆 | 10000元 | 不确定 | 暂无 |
从目前全国调查情况看,全国有很多城市有现车到店,绝大多数已经开始接受预定,从订金情况看,由于目前售价未明了,所以大部分城市的订金在1000-20000元不等,个别城市订金在50000元,提车周期大部分城市都没有确定时间,只是个别城市明确在15日-2个月之间可以提车,预计在7月上市后大量商品车到店,情况也许会有所缓解。
点击图片可以查看大图:
关键词:皇冠 责任编辑: 林夕
上一篇:成功置换东风本田思铂睿 享三重优惠 | 下一篇:任意车型可置换福特全系车展间送户外套装 |