宝马5系现车到店提车无需等待可试驾
大家车网 2012-07-24 00:00 来源：易车 作者:AutoFan
引言：宝马5系现车到店提车无需等待可试驾
【 洛阳讯 】近日编辑从洛阳豫德宝宝马4S店处了解到， 宝马5系目前现车到店，暂无优惠公布，店内现车较为齐全，并提供试驾车，感兴趣的朋友可以到店了解详情。具体明细如下表：
| 宝马5系 | 厂家指导价(万) | 4S店报价(万) | 优惠幅度(元) | 其他优惠 |
|---|---|---|---|---|
| 520Li 典雅型 2012款 | 42.86 | 42.86 | -- | 店内详询 |
| 523Li 领先型 2012款 | 45.96 | 45.96 | -- | 店内详询 |
| 523Li 豪华型 2012款 | 49.46 | 49.46 | -- | 店内详询 |
| 535Li 领先型 2012款 | 63.96 | 63.96 | -- | 店内详询 |
| 535Li 豪华型 2012款 | 70.36 | 70.36 | -- | 店内详询 |
| 535Li 行政型 2012款 | 79.76 | 79.76 | -- | 店内详询 |
| 530Li 领先型 2012款 | 55.96 | 55.96 | -- | 店内详询 |
| 530Li 豪华型 2012款 | 62.96 | 62.96 | -- | 店内详询 |
从外观上看，标准的宝马新5系脸谱，前脸是宝马名片式的“双肾形”水箱护罩，那对令人兴奋的隼眼造型双氙气大灯及大灯上如剑眉一般的灯给523li的前脸添上了生动的表情。腰线从前大灯跨越整个车身一直延伸到尾灯附近，成为饱满的车身侧面惟一的点缀，整体外形显得非常锐利，而大量的棱角及粗壮的弧形曲线和曲面的运用让人无论从哪个部位看上去，都很少看到平直的线条和平面，又显示出了一种韵律感。车尾设计则趋于中庸，柳叶形尾灯的轮廓与前大灯相比收敛了许多，牌照框附近有明显的凹化处理，和宝马的家族传统保持一致。这些都是我们熟悉的元素，只有通过车尾523Ii的铭牌，才能从外观上认清其真实身份。
| 质保周期 | 2年/不限公里 | 店内建议保养周期 | 1万公里 |
| 更换机油机滤费用 | 1300元（以4S店价格为准） | 更换机油三滤费用 | 2000元（以4S店价格为准） |
| 保险信息 | |||
| 店内提供保险公司 | —— | 保险费用 | —— |
| 贷款信息 | |||
| 贷款方式 | —— | 贷款时间与月供 | —— |
实拍图解：经典传承之作 海外试驾2011款宝马新5系
对宝马5系感兴趣的网友，请向经销商咨询。如您向经销商提及汽车之友网，将有更多优惠。
注： 价格行情采自当地市场，仅是当地经销商之行为。虽然二级经销商报价更低，但4S店购车更有保障。
宝马5系全系车型全国地区最新价格情况一览表：
| 车型名称 | 排量/L | 变速器 | 指导价/万 | 商家报价/万 | 报价详情 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012款 520Li 典雅型 | 2.5 | 手自一体 | 42.86万 | 35.15~42.88万 | |
| 2012款 523Li 领先型 | 2.5 | 手自一体 | 45.96万 | 37.69~45.98万 | |
| 2012款 523Li 豪华型 | 2.5 | 手自一体 | 49.46万 | 40.56~49.48万 | |
| 2012款 535Li 领先型 | 3.0 | 手自一体 | 63.96万 | 52.49~64.76万 | |
| 2012款 535Li 豪华型 | 3.0 | 手自一体 | 70.36万 | 57.78~70.38万 | |
| 2012款 535Li 行政型 | 3.0 | 手自一体 | 79.76万 | 65.42~79.79万 | |
| 2012款 530Li 领先型 | 3.0 | 手自一体 | 55.96万 | 45.89~60.96万 | |
| 2012款 530Li 豪华型 | 3.0 | 手自一体 | 62.96万 | 51.70~62.98万 | |
| 2011款 520Li 典雅型 | 2.5 | 手自一体 | 41.86万 | 34.60~42.86万 | |
| 2011款 523Li 领先型 | 2.5 | 手自一体 | 44.96万 | 36.88~45.98万 | |
| 2011款 523Li 豪华型 | 2.5 | 手自一体 | 48.96万 | 40.18~49.48万 | |
| 2011款 535Li 领先型 | 3.0 | 手自一体 | 62.76万 | 51.60~67.76万 | |
| 2011款 535Li 豪华型 | 3.0 | 手自一体 | 69.66万 | 57.20~70.36万 | |
| 2011款 535Li 行政型 | 3.0 | 手自一体 | 79.16万 | 65.00~79.76万 | |
| 2011款 528Li 领先型 | 3.0 | 手自一体 | 55.06万 | 45.18~55.96万 | |
| 2011款 528Li 豪华型 | 3.0 | 手自一体 | 62.56万 | 51.30~62.96万 |
责任编辑: 林夕
宝马5系 2012款 523Li豪华型 实测| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
| 8.27 秒 | 40.57 米 | 12.80 L | |
| 总评分数 | 8.3分 | 测试文章：
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评测编辑：张丽 |
8分 |
华晨宝马5系装备了四款发动机，523Li的这台高功版2.5升直六在我看来最实惠不过，刚好够用，跟加长的轴距搭配在一起，上等的商务家用双重功效。 | |
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评测编辑：强子 |
8分 |
最大优点：外观大气漂亮；内饰沉稳，做工不错，配置丰富；空间宽裕。 最大缺点：内饰用料较差；动力一般；小毛病明显多见；个别网友反映存在烧机油现象。 | |
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评测编辑：林夕 |
9分 |
曾经担心过523Li动力是否够用的问题，现在看来顾虑已经打消，还能够有更经济的油耗，很有性价比的产品。 | |
| 6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 | |||
