閤先庆:歌诗图成新支柱 广本不做投机者

引言：7月20日，广汽本田第十届售后服务技术技能竞赛总决赛在武汉举行。这个活动看似普通，但广汽本田总经理神子柴寿昭、执行副总经理姚一鸣、副总郁俊等高层均有出席，规格之高让在座出席的媒体惊讶不已。

7月20日，广汽本田第十届售后服务技术技能竞赛总决赛在武汉举行。这个活动看似普通，但广汽本田总经理神子柴寿昭、执行副总经理姚一鸣、副总郁俊等高层均有出席，规格之高让在座出席的媒体惊讶不已。在中国乘用车市场低迷的今天，这似乎也在传递这样一个信号：广本已将售后服务列为重要战略。

随着汽车普及的不断加快，汽车售后服务逐渐走上了前台，在汽车企业运营过程中扮演着越来越重要的角色，并朝着品牌化的方向发展。售后服务概念的出现，最早是从中国汽车行业导入4S销售模式开始的，而广汽本田恰恰是4S销售模式的导入者。尽管是先驱者，但在竞争日益激烈的中国市场，广本却难言具有领先优势。广本总经理神子柴寿昭在活动致辞中坦言，在广本引入4S店模式后，被竞争对手纷纷模仿甚至是超越，并一再称，客户是广本最大的财富。在新车销售不景气的当下，为了生存下去，为了几百万客户资源不流失，必须提升售后服务质量。

售后服务技术技能竞赛举办十年，广本有哪些收获？新能源车的导入是广本今年的亮点，4S店有何特殊的措施？在北上广实施限购、整体车市增速缓慢的大背景下，广本又如何见招拆招？在售后服务技术技能竞赛现场，广本客户服务部部长高永平和销售本本部长閤先庆接受了媒体的访问，解答了这些疑问。

售后服务竞赛已成品牌化的活动

广本客户服务部部长高永平向介绍到:广本售后服务技术技能竞赛已举办十届，不仅能够提升经销网的服务能力，促进各个网点之间的合作沟通，同时也是一种企业文化，已形成一个品牌化的活动。每一届售后服务技术技能竞赛，都与广本当下推出的特约服务、强化措施和项目推广相配合。2001年，广本举办首届比赛，倡导的理念是：“汽车七分保养，三分维修”，将修理引入服务内容，并强调保养在实际应用中的作用。第二届的主旨是强化售后的人才培养，当年的获奖者很多已在4S店担任管理工作。

广本客户服务部部长高永平

竞赛尚未将新能源维修纳入考核内容

新能源车的导入是广汽本田下半年的重大动作，并将在广本的体系内进行销售。在被问及目前广本的4S店是否有对新能源汽车的维修有特别的举措时，高永平表示，目前尚未将该新能源车的维修列入到售后服务技术技能的考核项目中。广本已经派相关人员去日本进行培训，由于电动车是今年刚导入的，在培养相关服务人才方面还需要时间。

歌诗图成新支柱 广本上半年销量同比增长14%

销售本本部长閤先庆谈到一个企业能否成功取决于两点：一个是提供什么样的产品；一个是提供什么样的服务。尽管广本的车型不多，但是每个产品都能做到细分市场的前几位。

最新统计显示，今年1至6月份，广汽本田累计销量达17.63万辆，同比增长14%。在降价成为车市常态的大背景下，广本能实现两位数的增长，这让閤先庆颇为满意。他将这个成绩归功于歌诗图。2012款歌诗图精准的定位，让它赢得了市场，上市3个月以来，月均销量近5000辆，累计销量超过1.5万辆。全国仍有两个月的订单无法供应，广本目前正在满负荷生产。未来广本在2013-2015年将推出7款产品，第三工厂的建设也将缓解产能不足的瓶颈。

希望在中西部城市保持领先地位

广本第十届售后服务大赛放弃了北京、上海、广州一线城市，选择在武汉进行，也颇为耐人寻味。这也和中国车市重心正在从一线转向二三四线城市的趋势不谋而合。閤先庆透露，广本正在将三四线市场进行渗透，目前在地级市的二级网点有80家，可进行销售以及简单的维修和保养工作，但却为广本贡献了7%的销售量。未来，广本希望能在中西部城市保持领先地位。

稳健经营 广本不做市场投机者

尽管，业内普遍唱衰车市增速，国务院“刹车”汽车产业，明确指出产能过剩。但閤先庆仍看好潜力巨大的中国市场，他认为产能过剩并不是一个新问题。年轻的中国车市就像一个投机的冒险者，2009-2010年车市呈现井喷式发展时，人们不会提到产能过剩。广本是一个稳健的企业，不会做市场的投资者。重要的是心里有底气，未来如何规划。广本在中国14年的经营思路是小成本滚动式发展，定位预期都相对保守，推出的产品矩阵、新厂建设都是经过仔细研究和测算的， 既讲究环保节能也要讲究生产效率。