专家预测客车行业下半年销量增幅趋势减缓

来自中国客车统计信息网50家企业的最新统计显示：1-6月全国累计销售各类客车111097辆，同比增长6.39%，是去年同期增速的近两倍。其中，大型客车销量36804辆，增长8.56%，中型客车销量36298辆，增长8.82%，轻型客车销量37995辆，同比增长2.24%。但由于增幅的趋势是由高向低，专家认为这一趋势将对下半年客车市场产生较大压力。

大型座位客车强势增长

大型座位客车是客车市场上附加值较高的产品，大致包括公路、旅游、团体等细分领域，是客车企业的必争之地。上半年，大型座位客车共计销售19976辆，同比增长15.14%，远远高于行业平均增幅。

具体表现为：首先，出口和国内市场均表现不俗。上半年大型座位客车销 量 中 ，出 口3411辆 ，同 比 增 长32.21%；国内市场销量16565辆，增长12.16%。虽然出口比国内市场增幅更高，而国内市场增幅也远远高于行业平均增幅。其次，燃气客车政策的拉动作用比较明显。根据《交通运输节能减排专项资金管理暂行办法》，2012年度交通运输节能减排专项资金第一批支持项目共有89个，其中燃气车辆应用的项目30个，补助资金6231万元，占第一期补助总额(1.5亿元)的41 .54%。从数据来看，政策拉动燃气车辆应用的效果十分显著。今年上半年，共计销售燃气客车11522辆，其中燃气公路客车3294辆，分别是去年全年的61.17%和58.10%。

校车政策密集出台

上半年，国家针对校车分别出台了《校车安全管理条例》《专用校车安全技术条件》和《专用校车生产企业及产品准入管理规则》，从而为现阶段规范校车市场奠定了基础。

从销量数据来看，校车市场有四个显著特点：一是增速放缓。上半年，校车销量共计11065辆，占客车总销量的9.96%，校车市场的发展势头较年初大为减弱。但是，由于校车具有季节性特点，下半年的暑假和寒假有可能出现新的校车销售高峰。

二是覆盖面广但两极分化明显。从校车市场分布来看，全国34个省级行政区中，除了香港、澳门以外，