奢华品味 全新克莱斯勒300C到店实拍

引言：奢华品味 全新克莱斯勒300C到店实拍

【大连讯】6月28日，全新克莱斯勒300C正式上市，经过了5年的销声匿迹之后，重新进入了人们的视线。同样大气、夸张的造型，不同的是相比老款车型新车整体的进步。近日，笔者在华菱联合4S店了解到，全新克莱斯勒300C已经到店，现在店内有两台现车分别为棕色和白色，感兴趣的朋友可以到店内了解一下详细情况。

全新克莱斯勒300C整车保留美系车肌肉式的车身线条，内饰则经过了颠覆性变化，配置更注重人性化关怀的特点体现得淋漓尽致。动力则沿用了美系豪车大排量自然吸气的配置方案，配以ZF 8速自动挡变速箱，行驶平顺是最大特点。

经销商：大连华菱联合4S店

电话：400-616-0040

地址：大连市保税区填海区护港路28号（汽车码头4S店集群）

新一代克莱斯勒300C的车身比例基本延续了老款车型，但与老款车型方方正正的感觉不同，新车车身的流线感明显增强。设计师通过柔性化的线条设计，降低了车身的力量感，让新车的车身看上去更加流畅，但又很好的保留了300C特有的霸气感。

中网的设计变化很大，首先是由原先的田字格设计变成了现在的多横条式中网，虽然在造型上比老款中网更简单，但通过的线条变化，在中网的中间又形成了一个小的盾形区域，这个小设计让中网显得层次感更强。

大灯经过全新设计，面积比老款车型更大，15颗日间行车灯格外显眼。而最大的变化则是新款车型的大灯更好的融入了整个前脸的线条，从引擎盖到大灯再到中网，整个前脸区域的整体感明显要好于老款车型。

从侧面看新300C的变化不大，只是在细节处进行了调整，比如更加明显的腰线和尺寸更大的轮眉等，老款300C独特的车窗与车身比例得以保留。300C另一个最明显的变化其实是在头顶上，占车顶总面积超过70%的大尺寸全景天窗，使新300C的豪华感有了质的提升。

来到车尾，首先看到的就是尾灯的变化，比之前更窄的尾灯看上去更加修长，LED刹车灯亮度更强也更加抢眼，而镀铬装饰亮条、后备箱盖上新设计的高位刹车灯和全新的镀铬双排气都让新300C的尾部看上去更加霸气。

新款300C采用了来自于固特异尺寸为245/45 R20的全季节轮胎，20英寸的轮毂远超同级车型，足以表明新款克莱斯勒300C的大气。

新款克莱斯勒300C的内饰经过了全新的设计，一改老款车型粗犷的风格，走上了国人喜爱的精致豪华路线，整个中控台均采用了带手工缝制线的Poltrona Frau意大利豪华真皮包裹，不过由于没有填充软性材质，所以摸上去还是硬邦邦的，档次感一下降低了不少。

镀铬炮筒式仪表盘造型相当简洁，没有什么特别的装饰，但是在海蓝色背景灯和大面积的行车电脑显示屏的衬托下，拥有了极佳的视觉效果，不过行车电脑显示屏没有经过汉化，让我们这些英文基础不好的人使用起来极为不便。

新款300C配备了克莱斯勒的Uconnect® Touch互动信息系统，该系统是通过8.4寸的触摸屏进行操控的，可以实现对广播、DVD、蓝牙电话、座椅通风加热、方向盘加热的控制，但是该套系统缺点的也十分明显，那就是不能实现人机互动和导航功能，同时显示屏文字也没有经过汉化处理。

通过广播控制界面，可以轻松选择各个调频；DVD里面的音乐和电影可以通过拥有19个扬声器的harman/kardon音响播放出来，视听效果十分出色；前排座椅加热通风、方向盘加热功能均靠触摸屏实现；如果您手持IPHONE4，那么手机里的音乐可以通过蓝牙播放出来。

新款300C搭载了克莱斯勒旗下车型常用的3.6L自然吸气发动机，其最大功率为210KW/6300RPM，最大扭矩为340NM/4650RPM，相比同价位车型，该款发动机的动力输出占有优势，但是因为是自然吸气发动机，所以其爆发点较晚。

编辑简评：全新一代300C的变化是显而易见的，这种变化不仅体现在配置和设计上，而更多的是当拥有了这些后新300C流露出来的自信上。虽然它的影响力还不足以撼动传统豪华车三强的位置，但从自身实力上看新300C确实已经达到了较高的水平。如果您实在不知道买奔驰宝马还是奥迪好，那么不妨去看一看新300C吧。